В отрасли есть три авиационных альянса: Star Alliance, oneworld и SkyTeam. Один из важных аспектов сотрудничества авиакомпаний в рамках альянса – взаимный доступ пассажиров в лаунжи.

В этой статье, я хочу подробно остановиться на правилах доступа в лаунжи SkyTeam – как для пассажиров премиум-классов, так и для статусных участников. В отдельных статьях, я уже рассказывал о правилах доступа в Star Alliance и oneworld.

Какие авиакомпании входят в SkyTeam?

Альянс SkyTeam объединяет следующие авиакомпании: Aerolineas Argentinas, Aeromexico, Air Europa, Air France, China Airlines, China Eastern, Czech Airlines, Delta, Garuda Indonesia, ITA Airways, Kenya Airways, KLM, Korean Air, MEA, Saudia, TAROM, Vietnam Airlines, Virgin Atlantic, Xiamen Air. Вскоре к альянсу должна присоединиться скандинавская SAS, которая переметнётся из Star Alliance.

Доступ в лаунжи для премиум-пассажиров

В качестве общего правила, пассажиры первого и бизнес-класса на международных рейсах имеют доступ в лаунж перед вылетом.

Вот основные нюансы, связанные с доступом в лаунж для пассажиров премиум-классов:

  • Доступ предоставляется перед международным рейсом в бизнес- или первом классе, а также перед внутренним рейсом в бизнес-классе, если ему предшествовал международный рейс в бизнес- или первом классе в тот же день.
  • Для стыковочных пассажиров, оба рейса должны выполняться в бизнес- или первом классе авиакомпании SkyTeam.
  • Рейс должен отправляться в тот же день.
  • Проводить гостей не разрешено.

Критерии доступа SkyTeam – самые скупые и запутанные среди трёх альянсов. Во-первых, формальные правила не обязывают предоставлять доступ в лаунж на внутренних маршрутах в бизнес-классе. Во-вторых, формальные правила не обязывают предоставлять доступ в особые лаунжи пассажирам первого класса. При этом, реальная ситуация часто не стыкуется с формальными правилами. Например:

  • Aeromexico не обязана пускать в лаунж пассажиров, которые летят бизнес-классом из Мехико в Канкун, но на деле пускает их;
  • Vietnam Airlines не обязана пускать в лаунж пассажиров, которые летят бизнес-классом из Сайгона в Ханой, но на деле пускает их;
  • Air France не обязана пускать в La Premiere Lounge в Париже пассажиров первого класса Korean Air или Saudia, и действительно не пускает их.

Как всегда, особый случай – Delta. Бизнес-класс (называемый First Class) по США не даёт доступа в лаунжи Delta, если только речь не идёт о Delta One, то есть лежачем бизнес-классе, на избранных маршрутах.

Доступ в лаунжи для статусных участников

В качестве общего правила, статусные участники SkyTeam Elite Plus имеют доступ в лаунж при полёте международным маршрутом, вне зависимости от класса обслуживания:

  • Доступ предоставляется перед вылетом и во время стыковки.
  • Для доступа необходим посадочный талон на рейс авиакомпании SkyTeam плюс карта SkyTeam Elite Plus (статус необязательно должен отображаться на посадочном).
  • Доступ перед внутренним рейсом предоставляется только в том случае, если ему предшествовал международный рейс SkyTeam, или если за ним последует международный рейс SkyTeam.
  • Рейс должен отправляться в тот же день.
  • Разрешается провести одного гостя, который летит рейсом SkyTeam (не обязательно тем же самым).

Опять же, несколько исключений связано с Delta и США:

  • Статусники SkyTeam Elite Plus не получают доступа в лаунжи при полётах по США, даже если они заработали статус в программе, отличной от Delta SkyMiles (в отличие от правил oneworld и Star Alliance).
  • Статусники SkyTeam Elite Plus, заработавшие статус в Delta SkyMiles, получают доступ только в лаунжи авиакомпаний SkyTeam, но не в контрактные лаунжи.
  • Статусники SkyTeam Elite Plus, заработавшие статус в Delta SkyMiles, получают доступ в Delta Sky Clubs, только если летят в премиум-экономе или в бизнесе.
  • Полёты между США и Канадой, Карибскими островами не считаются международными.

Наконец, реальная ситуация опять же часто не стыкуется с формальными правилами. Например, Saudia пускает статусников Alfursan в лаунжи на внутренних маршрутах. Возможно, есть еще какие-то “щедрые” авиакомпании.

Как узнать, в какой лаунж вы имеете доступ?

Теория теорией, но в крупных аэропортах могут быть десятки лаунжей. Как не запутаться и как понять, в какой из них вы имеете доступ?

Я рекомендую использовать инструмент SkyTeam Lounge Finder. Введите аэропорт вылета, и вам покажут все доступные лаунжи, включая время их работы и локацию, а также список авиакомпаний, чьи пассажиры могут войти в лаунж.

Итог

Пассажиры бизнес- и первого класса SkyTeam, а также статусники SkyTeam Elite Plus могут рассчитывать на доступ в лаунжи, но с ограничениями. Главное из них – маршрут должен включать международный рейс (хотя многие авиакомпании пускают в лаунжи “своих” пассажиров даже на внутренних билетах). Премиум-пассажиры также получают доступ только в том случае, если все рейсы в маршруте выполняются в бизнес- или первом классе, то есть при пересадке из бизнеса в эконом перед вторым рейсом доступа не будет.