В отрасли есть три авиационных альянса: Star Alliance, oneworld и SkyTeam. Один из важных аспектов сотрудничества авиакомпаний в рамках альянса – взаимный доступ пассажиров в лаунжи.

В этой статье, я хочу подробно остановиться на правилах доступа в лаунжи oneworld – как для пассажиров премиум-классов, так и для статусных участников. В отдельной статье, я уже рассказывал о правилах доступа в другом альянсе, Star Alliance.

Какие авиакомпании входят в oneworld?

Альянс oneworld объединяет следующие авиакомпании: Alaska, American, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, JAL, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Royal Jordanian, SriLankan. Вскоре к альянсу присоединится Oman Air.

Доступ в лаунжи для премиум-пассажиров

В качестве общего правила, пассажиры первого и бизнес-класса имеют доступ в лаунж перед вылетом.

Вот основные нюансы, связанные с доступом в лаунж для пассажиров международного первого класса (в отличие от бизнес-класса внутри США, который называется First Class и не даёт доступа в лаунж):

  • Доступ предоставляется в международные лаунжи первого класса и собственные лаунжи авиакомпаний oneworld, за некоторыми исключениями.
  • Для доступа необходим посадочный талон на международный рейс в первом классе авиакомпании oneworld – в тот же день или не позднее 6:00 утра на следующий день. Необязательно, чтоб именно тот рейс, перед которым вы пользуетесь лаунжем, был в первом классе; главное, чтоб ваш маршрут включал первый класс.
  • Разрешается провести одного гостя, который летит любым рейсом oneworld в тот же день.

Исключениями являются:

  • Concorde Room в Лондоне (LHR), доступ в который имеют только пассажиры первого класса British Airways;
  • Chelsea Lounge в Нью-Йорке (JFK), доступ в который имеют только пассажиры первого класса American и British Airways.

Вот основные нюансы, связанные с доступом в лаунж для пассажиров бизнес-класса:

  • Доступ предоставляется в любой лаунж бизнес-класса авиакомпании oneworld.
  • Для доступа необходим посадочный талон на рейс в бизнес-классе авиакомпании oneworld – как международный, так и внутренний (за исключением American и Alaska). Рейс должен быть в тот же день или не позднее 6:00 утра на следующий день. Необязательно, чтоб именно тот рейс, перед которым вы пользуетесь лаунжем, был в бизнес-классе; главное, чтоб ваш маршрут включал бизнес-класс.
  • Рейс должен отправляться в тот же день или не позднее 6:00 утра на следующий день.
  • Проводить гостей не разрешается.

Ни один лаунж oneworld не является исключением для доступа пассажиров бизнес-класса. Но некоторые авиакомпании не включают доступ в лаунж для самых дешевых тарифов бизнес-класса.

Надо иметь в виду следующие нюансы:

  • Критерии доступа oneworld, в отличие от Star Alliance, основаны не на вылетающем рейсе, а на самом высоком классе обслуживания в маршруте. То есть, если вы прилетели рейсом первого класса Qatar Airways из Бангкока в Доху, а оттуда вылетаете бизнес-классом в Париж, то получите доступ в лаунж первого класса Al Safwa.
  • Бизнес-класс Alaska и American по США (а также между США и Канадой, Мексикой, Карибами) не даёт доступа в лаунжи, но есть исключения:
    • доступ полагается, если рейсу предшествовал международный сегмент в бизнес-классе oneworld;
    • доступ полагается перед полётом с American между Нью-Йорком (JFK) и Лос-Анджелесом (LAX), Сан-Франциско (SFO).
  • Некоторые авиакомпании посылают своих премиум-пассажиров в контрактные лаунжи. Но это не значит, что вы не имеете доступа в лаунж авиакомпании oneworld, если он есть в соответствующем аэропорту.

Доступ в лаунжи для статусных участников

В качестве общего правила, статусные участники oneworld Sapphire и Emerald имеют доступ в лаунж, вне зависимости от класса обслуживания:

  • статусники Emerald могут воспользоваться лаунжами первого класса, а если их нет – лаунжами бизнес-класса или контрактными лаунжами;
  • статусники Sapphire могут воспользоваться лаунжами бизнес-класса, а если их нет – контрактными лаунжами;
  • хоть правила альянса не обязывают их, некоторые авиакомпании организуют специальные лаунжи для собственных статусников ниже Sapphire: например, Qatar Airways имеет Silver Lounges.

Вот основные моменты, связанные с критериями доступа:

  • Для доступа необходим посадочный талон на рейс авиакомпании oneworld плюс карта oneworld Sapphire или Emerald (статус необязательно должен отображаться на посадочном).
  • Рейс должен отправляться в тот же день или не позднее 6:00 утра на следующий день.
  • Разрешается провести одного гостя, который летит любым рейсом oneworld в тот же день.

Особый случай – American и Alaska. Статус oneworld в собственных программах American AAdvantage и Alaska Mileage не дает доступа в лаунжи при полётах по США, но статус oneworld в любой другой программе альянса даёт такой доступ.

Также существует довольно много ограничений, связанных с доступом в лаунжи на основе статуса:

  • статусники oneworld Emerald не могут воспользоваться Al Safwa Lounge в Дохе (DOH), Concorde Room в Лондоне (LHR), Chelsea Lounge в Нью-Йорке (JFK);
  • статусники oneworld Sapphire не могут воспользоваться Al Mourjan Lounge в Дохе (DOH), любыми лаунжами Qatar Airways Premium Lounge, внутренними лаунжами Qantas в Австралии;
  • отдельные ограничения связаны со жрачкой: статусники oneworld Emerald не могут воспользоваться American Flagship First Dining в Майами (MIA) и Далласе (DFW), и специально выделенными в лаунжах ресторанными зонами для премиум-пассажиров.

Как узнать, в какой лаунж вы имеете доступ?

Теория теорией, но в крупных аэропортах могут быть десятки лаунжей. Как не запутаться и как понять, в какой из них вы имеете доступ?

Я рекомендую использовать инструмент oneworld Lounge Finder. Введите аэропорт вылета, и вам покажут все доступные лаунжи, включая время их работы и локацию.

Итог

Пассажиры бизнес- и первого класса, а также статусники oneworld могут рассчитывать на доступ в лаунжи.

Правила доступа oneworld – самые щедрые среди трех альянсов: статусники Emerald имеют доступ в лаунжи первого класса; критерии доступа основаны не на вылетающем рейсе, а на самом высоком классе обслуживания в маршруте. Более того, авиакомпании oneworld обязаны отправлять пассажиров в контрактные лаунжи, если в аэропорту нет собственных лаунжей.