Air Canada не теряет время зря. За время пандемии канадцы анонсировали новую программу лояльности Aeroplan, которая должна вот-вот вступить в силу, предложили множество интересных промоакций по ускоренному получению статуса и распродажи миль.

Кроме того, были добавлены четыре новых партнера: Etihad, Vistara, Air Serbia и Azul. Это значит, что теперь участники программ Etihad Guest/Azul Tudoazul/Vistara Club и Air Canada Aeroplan могут накапливать мили, летая рейсами соответствующих авиакомпаний, и тратить их. Кроме того, недавно появилась возможность тратить мили Aeroplan на двух партнеров онлайн, без необходимости звонить в колл-центр: Cathay Pacific и GOL.

Вот еще одно позитивное нововведение канадцев. В программу добавлен новый партнер – Virgin Australia.

Virgin Australia – новый партнер Aeroplan

С 19 января австралийская авиакомпания Virgin Australia станет партнером Air Canada Aeroplan. Канадцы и австралийцы партнерствовали и раньше, но дело ограничивалось код-шеринговым соглашением. Теперь дело дошло до программ лояльности.

Насколько я понимаю, партнёрство будет частичным: участники Aeroplan смогут накапливать мили за полёты с Virgin Australia и тратить мили на полёты с Virgin Australia, но участники Velocity не смогут накапливать мили, летая с Air Canada, и тратить мили. По крайней мере, я не вижу соответствующей странички на сайте Velocity. Возможно, в будущем это изменится.

Накопление миль Aeroplan за полёты с Virgin Australia

Участники Aeroplan смогут накапливать премиальные мили за все полёты с Virgin Australia.

Кроме того, участники Aeroplan смогут накапливать статусные мили, статусные сегменты и статусные доллары за полёты с Virgin Australia внутри Австралии, выполняемые под кодом Air Canada.

Вот таблица начислений.

Трата миль Aeroplan на полёты с Virgin Australia

Начало партнёрства с Virgin Australia приходится на первые месяцы действия новой программы Aeroplan, так что для расчета расценок премиальных билетов будет использоваться уже новая система.

Расценки в ней зависят от географической зоны и от фактического расстояния между городами. Вот таблица расценок.

Так как большая часть маршрутной сети Virgin Australia приходится на зону Pacific, вот сколько стоят премиальные рейсы:

Например:

  • Полёт в один конец из Брисбена в Перт в экономе стоит 25 000 миль, а в бизнесе – 45 000 миль. Ровно столько же стоит полёт в один конец из Мельбурна в Гонконг (ну, если Virgin Australia снова начнет летать в Гонконг).
  • Полёт в один конец из Сиднея в Мельбурн в экономе стоит 8 000 миль, а в бизнесе – 20 000 миль.

В качестве общих замечаний:

  • Сегменты Virgin Australia можно комбинировать с сегментами Air Canada и любых других партнеров Aeroplan в рамках единой премии.
  • Aeroplan не взимает топливных сборов, но придется заплатить досадную комиссию в размере 39 CAD.
  • Премии будут бронироваться онлайн.
  • По новым правилам программы, к премии one-way можно добавить стоповер, заплатив 5 000 дополнительных миль.

Думаю, особенно интересно то, что Aeroplan позволяет строить “кривые” рутинги через третьи регионы и позволяет делать стоповер за 5 000 миль.

Например, в теории должен быть возможен такой вариант траты миль:

  • Мельбурн – Лос-Анджелес – Франкфурт – Москва в бизнес-классе Virgin Australia и Lufthansa за 100 000 миль, или за 110 000 миль с двумя стоповерами
  • Мельбурн – Лос-Анджелес – Франкфурт – Йоханнесбург в бизнес-классе Virgin Australia и первом классе Lufthansa за 130 000 миль, или за 140 000 миль с двумя стоповерами

Что за продукт у Virgin Australia?

На данный момент, Virgin Australia прекратила использовать широкофюзеляжники и летает только внутри Австралии на Boeing 737. Вот мой обзор их бизнес-класса.

Итог

Air Canada добавляет одного партнера за другим, делая свою программу лояльности Aeroplan всё более конкурентоспособной. Virgin Australia – отличный новый партнер в Австралии. Ну, окей, справедливости ради, на данный момент это имеет ограниченную практическую ценность. Австралия закрыта для туристов.

Как вам новое партнерство?