Неделя в Альпах была прекрасной. К концу моего пребывания распогодилось, и я совершил несколько запоминающихся хайков в окрестностях Китцбюэля.

Отдельно стоит сказать о недавно открывшемся как часть бренда Curio Collection отеле Grand Tirolia. Невероятно приятное место! Окей, за апгрейд в сьют пришлось побороться… такая уж участь у Даймондов.

Любопытная вещь, о которой я не подозревал и узнал лишь благодаря внимательному подписчику в Инстаграме. Оказывается, Grand Tirolia и являющийся частью отеля гольф-клуб принадлежали раньше жене Лужкова! Но во время моего пребывания в отеле ничего не напоминало о России.

Вот какие новости и промоакции принесла эта летняя неделька.

Ryanair и Boeing 737 MAX

Становится уже доброй традицией начинать дайджест с разговора о Boeing 737 MAX.

Внимание общественности привлекли фотографии нового самолета Boeing 737 MAX, предназначенного для лоукоста Ryanair. На фабрике вместо 737 MAX ему решили написать на носу 737-8200. Это указывает на то, что Boeing предполагает тихонечко осуществить ребрендинг самолета.

https://twitter.com/AeroimagesChris/status/1150602370104975360

Понятно, что после двух катастроф люди боятся летать на Boeing 737 MAX. Даже если все тесты будут выполнены корректно и эксплуатация самолета будет признана полностью безопасной, от иррационального страха никуда не деться. В связи с этим возникает вопрос: считать ли “ребрендинг” обманом пассажиров?

Будущее Alitalia

Как я писал на прошлой неделе, сейчас определяется будущее проблемной Alitalia. Пока было известно, что государственная железнодорожная компания Ferrovie dello Stato будет владеть долей 35% в Alitalia, а министерство экономики Италии — еще 15%. Другие 10% получит Delta, партнер итальянцев по SkyTeam, уже давно выражавший интерес в покупке доли. Но как насчет остальных 40%?

Среди предложений была выбрана оферта компании Atlantia, занимающейся автомобильными дорогами в Италии (ой) и управляющей римскими аэропортами (ой-ой). Уж не знаю, насколько можно доверять компании, специализирующейся в таком говне как дороги и аэропорты Италии… Но не будем иронизировать.

К следующему сентябрю (итальянцы не спешат!) Atlantia должна будет представить твердое и конкретное предложение на одобрение Ferrovie dello Stato. Но наброски бизнес-плана уже известны. И они довольно любопытны.

  • Alitalia собирается представить настоящий бизнес-класс внутри Европы
  • Вторым хабом после Рима (FCO) станет Милан Линате (LIN), а не Мальпенза (MXP)
  • Внутренние рейсы в Италии будут сокращены, а фокус будет сделан на европейских и дальнемагистральных маршрутах
  • Самолетный парк будет уменьшен с 117 до 109 самолетов
  • В планах – открытие рейсов в Сан-Франциско и Шанхай, а вот рейсы в Йоханнесбург, Сантьяго и Дели будут прекращены

Пока что всё это одни разговоры, но хотя бы разговоры приобрели конкретику…

Компенсация за задержку рейсов

Небольшое, но выгодное для пассажиров изменение, касающееся компенсаций EC261.

Теперь авиакомпании будут должны выплачивать компенсацию даже в том случае, если второй, задержанный стыковочный рейс выполняется неевропейской авиакомпанией между аэропортами за пределами Европы. Главное, чтобы маршрут начинался в Европе.

Посмотрим на конкретном примере.

Изначально дело обстояло так. Если пассажир летел, например рейсами Lufthansa из Праги через Франкфурт в Бангкок, и задержка первого рейса приводила к итоговой задержке прибытия в Бангкок, ему полагалась компенсация. Это потому, что речь идет о европейской авиакомпании и маршрут начинается в Европе (хотя достаточно выполнения хотя бы одного из этого условий).

Затем правила для авиакомпаний ужесточились. Если пассажир летел, например рейсами Emirates из Праги через Дубай в Бангкок, и задержка первого рейса приводила к итоговой задержке прибытия в Бангкок, ему также стала полагаться компенсация. Это даже несмотря на то, что Emirates – не европейский перевозчик. Более того, не имеет значения, что размер задержки первого рейса не отвечает критериям получения компенсации. Главное, чтобы им отвечал размер итоговой задержки.

И вот теперь правила стали еще жестче. Если пассажир летит например рейсами Czech Airlines и Etihad из Праги через Абу-Даби в Бангкок (это реальный судебный случай, на основе которого и принято новое решение) единым билетом, первый рейс не задержан, а второй задержан, то отныне ему тоже полагается компенсация.

Все нюансы компенсации EC261 (включая ее размер) – в моей подробной статье на эту тему. Тем, кто не хочет сам тратить время и силы на борьбу с авиакомпаниями, я рекомендую ребят из AirHelp. Они помогают гарантированно и быстро выбить полагающуюся вам компенсацию!

Пакистанское воздушное пространство

Спустя пять месяцев Пакистан наконец-то вновь открыл свое воздушное пространство для коммерческих рейсов. Многие авиакомпании из-за необходимости облетать Пакистан потеряли за это время десятки миллионов долларов. Больше всего пострадала Air India.

Благодаря открытию пространства United уже объявила о возобновлении полетов в Индию.

Порадуются и пассажиры Аэрофлота. Время выполнения полетов из Москвы в Дели, Бангкок, Пхукет и Хошимин будет сокращено.

Новый бизнес-класс Kuwait Airways

Авиакомпания из Кувейта в 2020 году начнет получать самолеты A330-800neo, и на них будет установлен новый продукт бизнес-класса: B/E Aerospace Super Diamond.

По иронии, это будут более классные кресла, чем в первом классе кувейтцев на A330-200, где стоит старая версия reverse herringbone.

El Al и Boeing 747

Не так много в мире осталось авиакомпаний, использующих старушку Boeing 747. Вот еще одна из них объявила о завершении эксплуатации Queen of the Skies.

К концу октября израильская El Al прекратит полеты на трех оставшихся Boeing 747. El Al использовала 747 с 1971 года, но пришла пора заменить их на новые Boeing 787.

Изменения British Airways Executive Club

British Airways Executive Club вводит новую возможность покупки премиальных билетов по Великобритании и по Европе. Теперь сборы, за исключением символического 1£, можно будет оплатить авиосами.

В целом, это очень невыгодное предложение. Например, за перелет по Европе можно заплатить либо 15 000 авиосов и 35£, либо 22 000 авиосов и 1£. Отдать 7 000 авиосов, чтобы сэкономить 34£? Ой-ой.

Хотя люди, не склонные к максимизации и/или имеющие на счету избыток авиосов, смогут найти новой возможности применение.

Изменения в Air Canada Aeroplan

В непопулярной за пределами Северной Америки программе лояльности Aeroplan – изменения. Как положительные, так и отрицательные.

Хорошие новости. Они уже вступили в силу.

  • В течение 24 часов после покупки теперь можно бесплатно изменить или отменить премиальное бронирование
  • Отменить премиальные билеты теперь можно вплоть до 2 часов до вылета. Ранее это можно было сделать только за 21 день до вылета.
  • Комиссия за отмену снижается с 150 CAD до 125 CAD.
  • Ультра-элитные участники Super Elite 100K смогут бесплатно отменять премиальные билеты и вносить в них изменения.

А вот плохие новости.

  • С 1 сентября исчезают премии Around the World.
  • С 1 сентября на премиальном билете round-trip разрешается один стоповер и один open-jaw (вместо двух стоповеров или одного стоповера и одного open-jaw).

Распродажа баллов Choice Hotels

До 22 августа баллы Choice Privileges можно купить со скидкой в размере 25%. Максимизировав промо, можно купить 120 000 баллов за 990$, то есть по 0,00825$ за балл.

Лимит был увеличен. Раньше максимум за календарный год разрешалось купить 50 000 баллов, а теперь – 120 000 баллов.

Не забывайте о кэшбеке. Выбирайте среди продавцов points.com, а затем ищите Choice Hotels на сайте points.com.

Распродажа Design Hotels

Отличная распродажа от сети необычных отелей Design Hotels.

До 31 декабря участники (чтобы стать участником, нужно просто зарегистрироваться на сайте) получают скидку 30-40% на пребывания в избранных отелях Design Hotels.

Среди отелей, участвующих в акции, такие интересные объекты как Naka и Slate на Пхукете или Galery69 в Польше.

Распродажа Atlasglobal

До 30 июля турецкая Atlasglobal предлагает скидку до 25% в бизнес-классе. А бизнес-класс у турков – настоящий, а не просто заблокированное центральное кресло эконома!

Период путешествий – до конца марта будущего года. Со скидкой получаются неплохие цены, включая с вылетами из Москвы.

Бонусные мили Miles&More

До 31 августа, а также с ноября по февраль за пребывания в отелях Rocco Forte вы получите в два раза больше миль Miles&More. То есть, по 1 000 миль за пребывание.

Крайний срок бронирования – 31 августа.

Скидка не действует в The Charles Hotel и Hotel de Rome.

В сеть Rocco Forte входят такие интересные отели как питерская Astoria, Villa Kennedy во Франкфурте и The Balmoral в Эдинбурге.

Партнерство Marriott и Emirates

Marriott Bonvoy и Emirates Skywards возобновили партнерство, которое называется Your World Rewards. В его рамках статусники Marriott получают баллы при полетах с Emirates, а статусники Emirates – мили при пребываниях в отелях Marriott.

Это в дополнение к стандартным начислениям. Так что отказываться от бонуса не стоит.

Есть только один подвох.

Будучи статусником Marriott, для получения баллов при полетах с Emirates мне нужно указывать номер Skywards. Но делать это категорически не рекомендуется; намного выгоднее собирать мили Alaska!

С другой стороны, складывая мили за полеты с Emirates в программу Alaska, не получить статус Skywards, а значит и баллы Marriott за полеты. Замкнутый круг. Говорят, что раньше Emirates предлагал матч до уровня Skywards Silver, но это уже в прошлом. Сейчас для получения статуса нужно не просто представить доказательства элитного уровня в конкурентной программе, но и совершить полет с Emirates… и опять же сложить за него в мили в Skywards. Тьфу!

Промо от IHG

До 31 октября в новых отелях IHG в США вы получите на 50% больше баллов при выборе Bonus Package. Крайний срок бронирования – 30 сентября. Бронировать нужно гибкий тариф. Напоминаю, что баллы по Bonus Package являются квалификационными, но “бонус на бонус” – нет.

Кроме того, до 31 октября в отелях бренда EVEN вы получите в два раза больше баллов, начиная со второго стея. Максимально можно заработать 15 000 бонусных баллов.

Бонус при конвертации баллов Wyndham в мили United

До 15 августа при конвертации баллов Wyndham в мили United MileagePlus вы получите в два раза больше миль.

За 6 000 баллов в рамках промо вы получите 2 400 миль, за 16 000 баллов – 6 400 миль, а за 30 000 баллов – 12 000 миль.

Халява от topcashback

Если вы еще не пользуетесь популярной кэшбек-платформой topcashback, самое время зарегистрироваться! Сделав это в июле по моей ссылке и заработав 10$ кэшбека, вы получите бонус 5$.

Для примера, IHG сейчас возвращает 8% от стоимости бронирования. Забронировав пребывание в отеле этой сети стоимостью 125$, вы получите назад 10$ плюс бонусные 5$.

Халявные баллы H-Hotels

Еще одна реферальная халява – от сети H-Hotels. Просто за регистрацию в программе HotMiles по моей ссылке вы получите приветственные 1 000 баллов.

H-Hotels – скромная сеть бюджетных отелей в Германии, Австрии, Швейцарии и Венгрии. Заодно и партнер Miles&More.

Промо от Accor

До 30 сентября в отелях ibis, ibis Styles и MGallery в Израиле вы получите бонусные баллы: 300 за первый стей, 400 за второй и 500 за третий. Крайний срок бронирования — 31 августа.

До 30 сентября в отелях в Армении, Азербайджане, Грузии, Казахстане и Украине вы получите бонусные баллы, в зависимости от бренда: 300 в ibis и ibis Styles, 400 в Mercure и Novotel, 500 в Fairmont, MGallery, Pullman и Rixos. Крайний срок бронирования — 31 августа.

До 18 сентября в отелях в Аргентине, Чили, Колумбии, Перу и Уругвае вы получите в два раза больше баллов. Крайний срок бронирования — 1 августа.

Новые маршруты

Уральские Авиалинии возобновят полеты в Париж из Жуковского.

Air Belgium собирается летать треугольным маршрутом из Брюсселя в Фор-де-Франс и Пуант-а-Питр.

Qatar Airways начнет летать в Габороне.

У Garuda Indonesia очередное изменение в лондонском маршруте. Теперь в Лондон будут летать из Бали с пересадкой в Медане.

Wizzair разместит в Кишиневе еще один самолет (уже третий) и откроет полеты в Прагу, Ларнаку, Донкастер/Шеффилд и Турин. А заодно увеличит частоту нынешних маршрутов.

Новые отели

Kimpton запланировал сразу два новых отеля в Мехико. К сожалению, речь идет о понтовом и неаутентичном районе Polanco.

В швейцарском Бад Рагац открылся Grand Hotel Quellenhof. Это старинный курорт с термальными источниками.

В Мадриде на Гран Виа уже открылся Aloft. Первый отель бренда в Испании.

В октябре в Доминике откроется Cabrits Resort & Spa Kempinski Dominica.

На Бермудах появится первый Hilton. Это будет Bermudiana Beach Resort, входящий в Tapestry Collection.

Пугающая новость от IHG. Премиальные ночи в InterContinental на Мальдивах стали стоить 100 000 баллов. Напоминаю, что до недавнего времени верхней границей были 70 000 баллов. Затем в портфолио IHG вошли два отеля в Макау, цена на которые составляет 75 000 баллов за ночь. И вот понеслась…

Под конец – гениальное видео от China Airlines. Настолько гениальное, что я пересмотрел его уже раз десять.

Нас так часто пытаются убедить, что путешествия – сплошной позитив, восторг и открытия.

Возможно, я слишком много путешествовал в жизни. Возможно, я со скептической ухмылкой смотрю даже на то, к чему стоило бы отнестись с позитивом и восторгом. Так или иначе, куда больше слащавых, поверхностных прелестей путешествий меня занимает их обратная сторона. Неудовлетворенность, растущее непонимание своего места в мире, одиночество… всё это слишком глубокие и непопулярные темы, чтобы касаться их в маркетинговых материалах авиакомпаний.

Тем любопытнее, что China Airlines делает хотя бы скромную попытку показать путешествия с неочевидной стороны. Среди прочего, его персонажи привозят из поездок сломанную ногу, нежелательную беременность и новое лицо.

Ролик всё равно вышел позитивным. Ну, если можно считать позитивным лишние килограммы, от которых уже никогда в жизни не избавиться. (Вот уж это мне близко… я смотрю на тебя, чертов bread pudding в США!). Но вместе с тем он получился задумчивым и глубоким.

Хороших выходных! Не забывайте подписываться на новостную рассылку сайта, на странички VkontakteFacebook и Instagram.