Скидочные премиальные билеты Eurowings: отличный новый способ траты миль Miles&More
Кто бы что ни говорил, Miles&More – ценная программа.
Я подробно рассказывал о лучших способах использования немецких миль. Один из них – ежемесячные мильные распродажи под названием Meilenschnäppchen. В их рамках перелеты туда-обратно в бизнес-классе между Европой и США обычно стоят 55 000 миль вместо традиционных 112 000, а между Европой и Азией или Южной Америкой — 70 000 вместо 142 000. Солидная экономия! Правда, надо иметь в виду высоченные топливные сборы.
Свежий список направлений Meilenschnäppchen был опубликован совсем недавно. На первый взгляд, он выглядит обычным. Мы видали лучше, но видали и хуже. Но есть одно нововведение. Впервые в истории в список Meilenschnäppchen попали не только перелеты рейсами Lufthansa и Austrian, но и Eurowings.
Они предлагаются только с вылетом из Германии. В списке есть вот что:
- Нью-Йорк (EWR), Форт-Майерс и Майами из Дюссельдорфа за 55 000 миль в бизнес-классе
- Нью-Йорк (EWR) и Майами из Дюссельдорфа за 40 000 миль в премиум-экономе
- Барбадос из Франкфурта за 35 000 миль в экономе
- Бангкок из Мюнхена за 40 000 миль в экономе
Предложения Eurowings имеют особенный период путешествий: с 27 октября по 31 марта. Намного длиннее, чем период полетов рейсами Lufthansa!
Но я проглядел самый важный момент, касающийся появления в распродаже рейсов Eurowings.
Miles&More не взимает топливные сборы на рейсах Eurowings!
Если на дальнемагистральных рейсах Lufthansa, в дополнение к милям, придется выложить 500-600€, то в случае с Eurowings – около 100€!
Вот пример бронирования из Дюссельдорфа в Форт-Майерс.
Сборы составляют всего 88,89€!
Вот как выглядят сборы на других направлениях:
- Барбадос: 177,01€
- Бангкок: 95,74€
- Майами: 88,89€
- Нью-Йорк (EWR): 88,89€
Как видите, за исключением Барбадоса сборы варьируются около 90€ за перелет туда-обратно. Предполагаю, что более высокие сборы в Барбадос обусловлены франкфуртскими налогами; Eurowings летает в Барбадос именно из Франкфурта, а в города США – из Дюссельдорфа. Тем не менее, даже барбадосские сборы в контексте реалий программы Miles&More представляются мне разумными.
Редкий случай, когда трата миль Miles&More оправдана даже на перелеты эконом-классом!
Что касается бизнес-класса Eurowings, то опасаться не стоит. Люфтганзовская “дочка” использует два вида самолетов: собственные, на которых установлен точно такой же бизнес-класс как и у Lufthansa, и самолеты Brussels Airlines с продуктом, аналогичным бизнес-классу Austrian и Swiss.
Будем надеяться, что Eurowings будет появляться в списке распродажных направлений и дальше!