За последние два года, Finnair зачастила с мильными сейлами. Пару раз мили продавались с мощным бонусом 100%. Вот новый заход, но по более высокой цене.

Finnair продает мили со скидкой

До 11 сентября, Finnair продаёт мили со скидкой. Ее размер зависит от объема покупки:

  • от 6 000 до 19 000 миль скидка составляет 10%;
  • от 20 000 до 59 000 миль скидка составляет 20%;
  • от 60 000 до 200 000 миль скидка составляет 30%.

Максимизировав распродажу, 200 000 миль Finnair Plus обойдутся в 1 802,50 EUR. Цена за одну милю – 0,009 EUR.

Это не самая низкая цена в истории за финские мили. В прошлом году мили продавались по 0,0064 EUR. Разница в цене значительна. Но те распродажи были в разгар пландемии; не факт, что они повторятся в обозримом будущем.

Мили поступят на счёт в течение 1-3 дней со дня покупки.

Сколько миль можно купить?

За календарный год участнику разрешается приобрести до 200 000 миль Finnair Plus, без учета бонуса.

Зачем покупать мили Finnair?

Вот таблица расценок на собственные рейсы Finnair.

Например, перелёт в один конец в бизнес-классе Finnair из Хельсинки в Нью-Йорк стоит 80 000 миль. Купив мили на распродаже, вы фактически заплатите за него 721 EUR.

Раньше премии туда-обратно было покупать выгоднее, но с недавних пор они стоят ровно в два раза дороже, чем в один конец. Перелёт туда-обратно в бизнес-классе из Хельсинки в Нью-Йорк стоит 160 000 миль. Купив мили на распродаже, вы фактически заплатите за него 1 442 EUR.

Более того, с недавних пор Finnair Plus не взимает топливные сборы на дальнемагистральных рейсах.

Вот мой обзор “старого” бизнес-класса Finnair, а вот – статья о том, каким будет их новый продукт.

Финские мили можно также неплохо применить для апгрейдов в бизнес-класс. Вот таблица расценок.

10 000 миль по всей Европе, в Дубай или Тель-Авив (то есть, 90 EUR) или 50 000 миль в Азию или США (то есть, 450 EUR) – нормальная цена за апгрейд. Более того, апгрейды доступны из любого класса бронирования, включая распродажные.

Расценки на премиальные билеты партнеров по oneworld высоковаты, но опять же, это может быть скомпенсировано ценой, по которой финны продают мили.

Вот несколько примеров:

  • Перелёт в один конец в первом классе JAL из Европы в Японию стоит 198 000 миль.
  • Перелёт в один конец в первом классе Qantas из Европы в Австралию стоит 264 000 миль.
  • Перелёт в один конец в первом классе Cathay Pacific из Азии в Северную Америку стоит 180 000 миль.

Насколько я понимаю, на партнерских рейсах Finnair Plus взимает топливные сборы в полном размере.

Какой срок жизни миль Finnair?

Мили действуют в течение 18 месяцев с даты начисления. Чтобы продлить срок, нужно совершить любую активность. Покупка продлевает срок жизни миль.

Итог

Неплохая распродажа миль Finnair Plus, но раньше цена бывала и ниже. Также помним, что Finnair ликвидировала топливные сборы на собственных дальнемагистральных рейсах.

Кто-нибудь пользуется Finnair Plus?