Переход на новую платформу S7 Priority оказался связан с некоторыми положительными переменами: упрощение получение статусов Classic и срок их действия, возможность возврата и обмена премий и другое.
Финансовая жопа AtlasGlobal, новый корм у ANA и JAL, бонусные мили с Rocketmiles, бесплатная ночь и кредит в мега-лакшери Rosewood, и награда за лучший бизнес-класс 2019 года. Он у Аэрофлота, если чё. Все новости и промоакции недели — тут!
В летнем расписании 2020 года Аэрофлот будет летать в Токио не в аэропорт Нарита (NRT), а в Ханеду (HND). Кому с российской стороны достанется второй слот?
Обзор добротного, пусть и не вдохновляющего резорта Westin на Лангкави, с точки зрения участника Marriott Titanium. Мощный апгрейд, вкусный корм, божественный массаж. Одобряю!
За 5 700 миль в бизнес-классе Turkish Airlines из Турции в Бухарест или Баку. За 7 500 миль — в Варшаву. За 31 500 миль — в Бангкок. Отличная скидка, но только до 2 декабря!
В новом футбольном видео безопасности, которое совсем скоро будут показывать на всех рейсах Qatar Airways, снялись Неймар, Кафу и Левандовски.
Полеты с хорошей авиакомпанией Aegean на уровне лоукоста, но с бесплатным кормом, милями и сегментами для (ре)квалификации в Miles+Bonus.
За 937€ в первом классе Lufthansa в США? Это возможно благодаря лучшей в истории распродаже миль Aegean Miles+Bonus. Но имейте в виду, что премиальные расценки недавно были повышены.
У меня положительный опыт полётов с Air Asia. Лоукост не зверствует с ручной кладью, четко контролирует посадку и использование приоритетных мест, а дополнительные услуги стоят разумных денег.
Обзор бизнес-класса Qatar Airways на самолете А350, взятом в аренду у LATAM. Отличная кровать, внимательное обслуживание и нормальный кейтеринг. Как бы то ни было, летать с катарцами — удовольствие!
Один раз в год за проведение мероприятия в отелях Marriott начисляют 10 квалификационных ночей. Провести это самое мероприятие можно в одиночку, и стоит это совсем недорого.
До 3 декабря можно купить мили ConnectMiles по 0,018$. Отличное предложение для тех, кто собирается летать по Латинской Америке. Но помните, что Copa — дерьмо.
Обзор отличного лаунжа Al Safwa в Дохе, в который имеют доступ только пассажиры первого класса и участники Privilege Club Platinum при полете в бизнес-классе. Визуальная «конфетка», но есть объективные проблемы.
Пострадали премии Star Alliance между Европой и Азией, Европой и Северной Америкой и внутри Азии. Подорожание до 25%. Подлый поступок со стороны Miles+Bonus, и уже не в первый раз.
Батлер в St. Regis, призванный выполнять невыполнимое, не смог достать мне сраную футболку с логотипом Bonvoy. Джон Джейкоб Астор IV где-то там негодует! А я объявляю батлерам войну.
