Qatar Airways представила новый продукт бизнес-класса
На выставке ITB в Берлине Qatar Airways представила свой долгожданный новый бизнес-класс. Разговоры о том, что он будет настолько хорошим, что необходимость в первом классе просто исчезнет, ходили уже давно (Qatar Airways любит восторгаться самой собой), но похоже в этот раз реальность не разочаровала.
Продукт называется Qsuite, а его умный слоган – First in Business Class.
Итак, в чем же его особенности и является ли он на самом деле революционным?
Речь идет о полностью закрытых сюитах в конфигурации 1-2-1. Qatar Airways запатентовала этот продукт, чтобы конкуренты не смогли его повторить. Но на самом деле первой планы установить похожие сюиты представила Delta.
Так или иначе, продукт выглядит восхитительно – в первую очередь, визуально.
Кресло превращается в полноценную (естественно!) кровать длиной 79 дюймов. Особенно ценно то, что пространство для ног не является усеченным, что многие считают основным недостатком нынешнего продукта авиакомпании.
Опуская перегородку, центральные сюиты можно превратить в единое пространство с двуспальной кроватью (ну, все же не полноценной кроватью, но чертовски близко к этому).
Но самой большой инновацией является quad design. Расположенные “лицом к лицу” четыре центральных кресла превращаются в семейную сюиту.
Усовершенствования будут касаться и soft product – новые дорожные наборы, пижама и улучшенная система развлечений.
Вот полное видео нового продукта:
Этот бизнес-класс будет вначале установлен на новых самолетах Boeing 777-300ER; затем будут реконфигурированы старые Boeing 777-300ER и А350. A350-1000 будут получены уже с новым продуктом.
Что касается В787 и А380, то ширина самолета потребует небольшой модификации продукта.
На борту 777 это станет значительным усовершенствованием по сравнению с текущим продуктом, а вот что касается 787, А380 и А350, у меня смешанные чувства. Установленный там сейчас продукт reverse herringbone настолько хорош, что инвестиции в его модернизацию выглядят слегка неуместными 🙂
Закрытые сюиты – безусловно, крутая штука, но при полете нынешним бизнес-классом Qatar Airways у меня ни разу не возникало ощущение недостаточной приватности.
В этом отношении новый продукт не представляется мне революционным.
Основываясь на представленных материалах, у меня и у специалистов возникли некоторые вопросы и сомнения.
- В жертву была принесена ширина кресла. В новом продукте она составляет 21,5 дюйма, что (пусть незначительно, но все-таки) меньше reverse herringbone Qatar Airways, но на полдюйма больше, чем А330.
- Будет ли удобно путешествующему в одиночку пассажиру, сидящему в зоне quad? Даже при поднятых перегородках разговоры компании из трех человек могут быть довольно громкими.
- Как насчет WiFi? Четкого ответа на этот вопрос мы пока не получили…
Так или иначе, браво, Qatar! В то время как некоторые перевозчики (не будем показывать пальцем) даже на новых самолетах устанавливают неконкурентоспособный продукт, который с течением времени будет становиться все менее конкурентоспособным, катарская авиакомпания улучшает и без того прекрасный бизнес-класс. Теперь уже нет никаких сомнений: в том, что касается бизнес-класса, Qatar Airways положила на лопатки своих соседей из ближневосточной “большой тройки”.
Первый полет нового 777 должен состояться в июне по маршруту Доха – Лондон. Обязательно постараюсь попробовать этот продукт на практике как можно скорее!