Qatar Airways представила новый продукт бизнес-класса

На выставке ITB в Берлине Qatar Airways представила свой долгожданный новый бизнес-класс. Разговоры о том, что он будет настолько хорошим, что необходимость в первом классе просто исчезнет, ходили уже давно (Qatar Airways любит восторгаться самой собой), но похоже в этот раз реальность не разочаровала.

Продукт называется Qsuite, а его умный слоган — First in Business Class.

Итак, в чем же его особенности и является ли он на самом деле революционным?

Речь идет о полностью закрытых сюитах в конфигурации 1-2-1. Qatar Airways запатентовала этот продукт, чтобы конкуренты не смогли его повторить. Но на самом деле первой планы установить похожие сюиты представила Delta.

Так или иначе, продукт выглядит восхитительно — в первую очередь, визуально.

Кресло превращается в полноценную (естественно!) кровать длиной 79 дюймов. Особенно ценно то, что пространство для ног не является усеченным, что многие считают основным недостатком нынешнего продукта авиакомпании.

Опуская перегородку, центральные сюиты можно превратить в единое пространство с двуспальной кроватью (ну, все же не полноценной кроватью, но чертовски близко к этому).

Но самой большой инновацией является quad design. Расположенные «лицом к лицу» четыре центральных кресла превращаются в семейную сюиту.

Усовершенствования будут касаться и soft product — новые дорожные наборы, пижама и улучшенная система развлечений.

Вот полное видео нового продукта:

Этот бизнес-класс будет вначале установлен на новых самолетах Boeing 777-300ER; затем будут реконфигурированы старые Boeing 777-300ER и А350. A350-1000 будут получены уже с новым продуктом.

Что касается В787 и А380, то ширина самолета потребует небольшой модификации продукта.

На борту 777 это станет значительным усовершенствованием по сравнению с текущим продуктом, а вот что касается 787, А380 и А350, у меня смешанные чувства. Установленный там сейчас продукт reverse herringbone настолько хорош, что инвестиции в его модернизацию выглядят слегка неуместными 🙂

Закрытые сюиты — безусловно, крутая штука, но при полете нынешним бизнес-классом Qatar Airways у меня ни разу не возникало ощущение недостаточной приватности.

В этом отношении новый продукт не представляется мне революционным.

Основываясь на представленных материалах, у меня и у специалистов возникли некоторые вопросы и сомнения.

  • В жертву была принесена ширина кресла. В новом продукте она составляет 21,5 дюйма, что (пусть незначительно, но все-таки) меньше reverse herringbone Qatar Airways, но на полдюйма больше, чем А330.
  • Будет ли удобно путешествующему в одиночку пассажиру, сидящему в зоне quad? Даже при поднятых перегородках разговоры компании из трех человек могут быть довольно громкими.
  • Как насчет WiFi? Четкого ответа на этот вопрос мы пока не получили…

Так или иначе, браво, Qatar! В то время как некоторые перевозчики (не будем показывать пальцем) даже на новых самолетах устанавливают неконкурентоспособный продукт, который с течением времени будет становиться все менее конкурентоспособным, катарская авиакомпания улучшает и без того прекрасный бизнес-класс. Теперь уже нет никаких сомнений: в том, что касается бизнес-класса, Qatar Airways положила на лопатки своих соседей из ближневосточной «большой тройки».

Первый полет нового 777 должен состояться в июне по маршруту Доха — Лондон. Обязательно постараюсь попробовать этот продукт на практике как можно скорее!

BoardingArea