Обзор: Cathay Pacific Lounge и Korean Air Lounge, Сеул

Я приехал в аэропорт за 2 часа и быстро зарегистрировался на рейс на стойке бизнес-класса.

dsc04730

dsc04731

Вместе с посадочными я получил карту терминала, на которой был указан полагающийся мне лаунж.

dsc04733

Немного удивительно, что в таком крупном аэропорту как Сеул нет выделенной линии контроля безопасности для премиум-пассажиров, но надо сказать, что корейцы — очень организованные ребята, так что даже при большом количестве пассажиров я прошел через контроль буквально за несколько минут.

Для тех, от кого потребуют снять обувь, в Сеуле даже предусмотрены специальные тапки. Ого!

Аэропорт Сеула просто потрясающий и очень уютный. Недаром в рейтинге лучших аэропортов мира он занимает второе место после Сингапура. В обоих аэропортах можно жить!

Мой рейс должен был вылетать из терминала-сателлита. Структура терминалов напомнила мне терминал 4 мадридского Барахаса — чтобы попасть из основного здания в сателлит, надо спуститься по 3 или 4 эскалаторам, сесть в поезд, затем снова подняться по эскалаторам. Довольно длинная история. Но указатели зато очень педантичны и интуитивны!

dsc04734

Я не горел желанием идти в лаунж Korean Air и решил направиться в Cathay Pacific Lounge, располагающийся рядом.

dsc04735

dsc04736

На входе мне сказали, что мне полагается лаунж Korean Air, на что я указал на значок Oneworld 🙂 После этого стало понятно, в чем загвоздка: Cathay Pacific Lounge открывается только под рейсы самого Cathay и должен был вскоре закрыться. Тем не менее, не пустить меня хотя бы на 20 минут права не имели.

Этот зал имеет стандартный дизайн для лаунжей Cathay — это означает простой, стильный и уютный, с большими окнами.

dsc04737

dsc04738

dsc04739

Бизнес-центр был вновь представлен закрытыми кабинками со столами, на которых установлены Mac.

dsc04745

dsc04748

Гостям предлагалась свежая пресса.

dsc04746

Из лаунжа открывался вид на припаркованные самолеты British Airways и Delta.

dsc04740

Зал был уже практически пуст, и выбор закусок был «остаточным». Даже так, я вполне мог судить о том, что в плане гастрономии данный зал не является лучшим в ассортименте залов Cathay.

dsc04741

dsc04742

dsc04743

dsc04744

Вскоре был объявлен last call на рейс Cathay, и зал стал закрываться. Мне пришлось переместиться в Korean Air Lounge. По дороге я прошел мимо изумительных кушеток — честно слово, даже не имея в Сеуле доступа в лаунж, пассажиры не чувствуют себя обиженными.

dsc04749

dsc04750

На входе в Korean Air Lounge красуется модель Dreamliner!

dsc04751

Я предъявил свой посадочный и вскоре был допущен в зал. Который сразу показался мне традиционным залом Skyteam (ключевое слово — Ikea).

Признаки залов Skyteam — «стерильность», бездушность и высокая концентрация людей на квадратный метр. Данный зал не только принимает пассажиров авиакомпаний из других альянсов (как в моем случае JAL), но и является залом Priority Pass и еще кучи неведомых мне карт.

dsc04752

dsc04754

dsc04753

dsc04755

dsc04756

dsc04768

dsc04771

Пусть фотографии говорят сами за себя. По крайней мере, и этот лаунж отличался прекрасным видом на летное поле. Для любителей экзотики — Vietnam Airlines и Uzbekistan.

dsc04759

dsc04770

Мне безусловно понравилось то, что этот зал предлагает множество вариантов размещения, разделенных на «приватные» части. Благодаря этому лаунж не выглядит залом ожидания. Кроме того — бинго! — здесь позаботились об относительно удобных зонах для работы.

dsc04772

dsc04757

dsc04773

Говоря о закусках и напитках, выбор был средним.

dsc04762

dsc04763

dsc04764

dsc04766

dsc04767

Понимая, что растворимая лапша является неотъемлемой частью азиатской культуры, я не могу отогнать от себя мысль, что вот такая витрина выглядит невероятно дешево и неуместно.

dsc04765

Единственное, что привлекло мой интерес, это вода 🙂 Я решил не портить аппетит перед рейсом JAL.

dsc04769

Находясь в таких лаунжах, довольно забавно слышать разговоры людей по телефону. У меня создается ощущение, что многие специально звонят кому-то, чтобы похвастаться тем, что они сейчас в лаунже. Обычно это выглядит так:

— Hi, how is it going?

— …

— Well, i am in the lounge now. Yeah, waiting for the flight. In the lounge. Right, in the business lounge.

Что ж, оба зала не являются чем-то выдающимся, но вполне приемлемы. Если вы хотите просто расслабиться, я однозначно рекомендую Cathay Pacific Lounge, если же для вас в приоритете удобное место для работы — вам в Korean Air Lounge. Если вы в сомнениях, вам на чудные диванчики в терминале 🙂

Посадка была запланирована на 10:40, так что в 10:30 я отправился по направлению к гейту.

dsc04776

Через 10 минут, после нескольких поклонов до пола, приветливые сотрудницы JAL объявили посадку, начиная с пассажиров бизнес-класса.

dsc04775


Прочитать о других лаунжах в Сеуле, а также приобрести в них доступ можно на сайте моего партнера loungebuddy.

BoardingArea