Обзор: Cathay Pacific Lounge, Париж (CDG)
Я прилетел позиционирующим рейсом из Будапешта в Париж и решил сразу пройти в лаунж. На паспортном контроле был бардак: иммиграционный офицер сказал, что не пропустит меня без посадочного талона на следующий рейс, работники аэропорта уверяли, что трансферная стойка есть и в “чистой” зоне и меня должны пропустить просто по предъявлению подтверждения бронирования.
К счастью, после недолгих переговоров проблема была решена; иначе мне пришлось бы покидать трансферную зону, регистрироваться на рейс на стойке Oman Air и снова проходить контроль безопасности.
На сайте Oman Air указано, что пассажиры могут воспользоваться лаунжем American Airlines.
Логично предположить, что к моменту отправления вечернего рейса Oman Air все рейсы American уже улетели и лаунж будет закрыт. Так и оказалось. Видимо, на сайте приведена неверная информация. На самом деле Oman Air использует лаунж Cathay Pacific, и можно не ходить к гадалке, чтобы догадаться, насколько этот вариант лучше, чем Admiral Club.
Зал расположен на уровень выше зала отправлений, рядом с лаунжами American, Etihad и Emirates.
Я сообщил данные своего бронирования приветливой сотруднице ресепшна, которая сказала мне, что представители авиакомпании через некоторое время прямо в лаунж принесут мне посадочные талоны.
Залы Cathay Pacific, даже за пределами Гонконга – одни из наиболее впечатляющих и однородных в отрасли. Этот в лучших традициях характеризовался воздушностью, привлекательной и в меру строгой гаммой цветов и всевозможными вариантами размещения.
Обеденные столы.
Кресла.
Кресла и мини-столики (с так необходимыми розетками) в центральной части.
Общий обеденный стол.
Функциональные “поды”.
Компьютерная комната. Единственное (но очень существенное замечание) – отсутствие столов, за которыми можно было поработать на своем компьютере, а не на имеющихся в лаунже Mac’ах.
Я налил себе бокал шампанского и с удовольствием посмаковал вид на Dreamliner Oman Air, который вскоре повезет меня в Маскат. Какой же он красавец!
Кстати, говоря о шампанском, в лаунже Cathay Pacific подают Pol Roger – очень солидные “пузырьки”!
Буфет выглядел очень аппетитно. Гостям предлагались горячие блюда, салат do-it-yourself, французские сыры и десерты. Презентация также была изумительной; сотрудники лаунжа чуть не каждую минуту пополняли недостающие объекты и следили за чистотой.
Но хайлайтом гастрономического предложения стал noodle bar. По вашему заказу вам сразу же приготовят блюдо. Я терпеть не могу азиатскую кухню и уж тем более подобные супы – но сам факт наличия такого noodle bar говорит об уровне лаунжа.
В надежде на то, что основной гастрономический экспириенс этого дня будет ожидать меня на борту Oman Air… я не смог не поужинать еще и в лаунже 🙂
Вскоре меня нашла сотрудница ресепшна и отдала мне посадочные талоны, а также приглашение в лаунж Oman Air в Маскате (что показалось мне довольно забавным; ведь приглашения обычно выписываются лишь для контрактных залов). Забегая вперед, скажу, что моя пересадка в Маскате была очень короткой и я не успел попасть в лаунж.
Посадка была запланирована на 20:35, так что около 20:30 я отправился по направлению к гейту, который находился совсем недалеко и где минут через 10 объявили посадку, начиная с пассажиров бизнес-класса.
Лаунж Cathay Pacific – невероятно солидный экземпляр. С точки зрения функционала, дизайна, чистоты и гастрономии он практически идеален (о единственном недостатке я сказал выше), и если вы являетесь пасcажиром Oneworld, не совершите ошибку; посетите именно данный лаунж, а не находящийся по соседству Admiral Club 🙂
Прекрасно зная, что даже в своих родных аэропортах многие авиакомпании не удосуживаются создать вменяемый лаунж, тот уровень, который предлагает своим пассажирам Cathay Pacific даже в outstations, внушает невероятное уважение.
Прочитать о других лаунжах в Париже, а также приобрести в них доступ можно на сайте моего партнера loungebuddy.