Предупреждение: имейте в виду, что планировать путешествия в нынешних обстоятельствах – рискованное занятие. Не факт, что после окончания кризиса авиакомпании продолжат своё существование или что закрытые границы не нарушат ваших планов.

Уже не в первый раз Turkish Airlines предлагает роскошные цены для дооооолгих перелетов из Азии в Северную Америку – не через Тихий океан, а через Атлантику. Цены хороши не только сами по себе, но и как быстрый способ получить статусный уровень.

Но на сей раз цены “заматчили” и некоторые другие авиакомпании.

Откуда и куда?

Наиболее распродажные цены действуют с вылетом из Манилы. Чуть дороже – с вылетом из Джакарты.

Среди возможных пунктов назначения – Нью-Йорк, Чикаго, Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Хьюстон, Ванкувер, Торонто и наверняка что-нибудь еще.

Рейсы выполняются с пересадкой в Стамбуле – хабе Turkish Airlines. Но с вылетом из Джакарты, за небольшую доплату, можно выбрать варианты с перелетом Emirates через Дубай или Etihad через Абу-Даби.

Сколько стоит?

Вот примеры цен за перелет туда-обратно в бизнес-классе в декабре/январе из Манилы.

Манила – Ванкувер, 1 775$
Манила – Чикаго, 1 794$
Манила – Лос-Анджелес, 1 803$
Манила – Хьюстон, 1 803$
Манила – Нью-Йорк, 1 829$
Манила – Торонто, 1 838$
Манила – Сан-Франциско, 1 904$

Из Джакарты – чуть дороже. Но зато можно лететь не только с Turkish Airlines, но и с Emirates, и с Etihad.

Джакарта – Нью-Йорк, 2 285$

Поиграйтесь с датами и направлениями здесь или здесь.

Когда покупать и лететь?

Крайний срок покупки билетов – 16 октября.

Период полетов – до конца июля будущего года.

Что за продукт?

Если вам удастся заполучить бизнес-класс Turkish Airlines на Boeing 787, то это очень достойный продукт. Вот мой обзор. Вы получите прямой доступ к проходу, чего нет на большинстве других самолетов.

Boeing 777 и Airbus A330 имеют горизонтальные кровати в бизнес-классе, но без прямого доступа к проходу. Вот мой обзор такого продукта.

В лучшие дни у турков отличный кейтеринг. Но имейте в виду, что по случаю пандемии они резко урезали обслуживание; управляйте ожиданиями.

Сколько миль?

Перелеты бронируются в класс J. Это от 100 до 200% миль в различные программы Star Alliance. Больше всего начисляют Avianca и TAP. Сами турки начисляют 135% в своей программе Miles&Smiles, или 160% для статусников.

Например, за перелет туда-обратно из Манилы в Лос-Анджелес статусники Miles&Smiles получат 40 112 миль. Это почти достаточно для перелета в бизнес-классе из Европы в Северную Америку или Азию, или для трех(!) полетов в бизнес-классе внутри Европы.

Интересные возможности также открываются для получения статуса Star Alliance Gold:

  • Turkish Airlines предлагает неофициальный статус-матч/челлендж. Статусные участники oneworld Sapphire и SkyTeam Elite Plus сразу получают статус Miles&Smiles Elite на 4 месяца; заработав 15 000 миль, он будет продлен на один год. Затем, за 25 000 миль, набранных в течение года, статус продлят на два года. Как видите, данная распродажа позволяет получить Star Alliance Gold на три(!) года.
  • Легкий способ получить статус предлагает TAP. Но там, помимо квалификационных миль, необходимо будет купить мили Miles&Go и слетать несколько сегментов на металле TAP.

Удачных покупок!