Очень странный “сервис” в бизнес-классе SAS
Могут ли бортпроводники спать в пассажирских креслах? Старики и старухи, обслуживающие бизнес-класс SAS, считают, что да. И выгоняют со своего места пассажира. Кариверга недоволен.
Могут ли бортпроводники спать в пассажирских креслах? Старики и старухи, обслуживающие бизнес-класс SAS, считают, что да. И выгоняют со своего места пассажира. Кариверга недоволен.
С лета 2020 года S7 и Авроре составят конкуренцию на линии Токио (Нарита) – Владивосток. Даты начала полетов пока не уточняются.