Обзор: Marriott, Джокьякарта
Обзор отличного нового Marriott в не-отличной старой Джокьякарте, с точки зрения участника Titanium. Вторая категория, ёпта. А такой мощный сьют, и такой мощный завтрак!
Обзор отличного нового Marriott в не-отличной старой Джокьякарте, с точки зрения участника Titanium. Вторая категория, ёпта. А такой мощный сьют, и такой мощный завтрак!
Отныне вновь действует дополнительная скидка 20% или 5 000 баллов, если вы найдете более низкую цену на Design Hotels на сайте, отличном от Marriott.
В качестве компенсации будет начислено 2 000 ценнейших миль. Пассажиры бизнес-класса S7 по-прежнему имеют доступ как в международный, так и во внутренний зал.
Теперь на всех самолетах Swiss одинаковый продукт! Главная новость – обновление кабины первого класса, новая система развлечений и WiFi на борту Airbus A340.
С 16 июля – три раза в неделю между SVO и PKX. Бизнес-класс China Southern на Airbus A330 – такой же как у Аэрофлота: кроватки в конфигурации 2-2-2.
Никаких сюрпризов: в десятке самых читаемых статей – половина посвящена Аэрофлоту, а две – вообще имеют лишь опосредованное отношение к нашему хобби. Забавная, но ожидаемая статистика за прошлый год!
Обзор резорта Sheraton в Джокьякарте с точки зрения участника Marriott Titanium. Неоднозначное местоположение, старый номер, но отличный завтрак и внимательный сервис.
С 29 марта в Токио-Нарита будет три лаунжа All Nippon Airways. Управляйте ожиданиями. Но по крайней мере, новый зал поможет решить проблему переполненности.
Обзор Renaissance в Куала-Лумпуре, с точки зрения участника Marriott Titanium. Грязь, технические проблемы, слабый лаунж. Кариверге не понравилось. Он не вернётся.
Детали долгоиграющего совместного промо KLIA Express и Grab, благодаря которому между терминалом аэропортового экспресса и отелями в Куала-Лумпуре можно добраться (почти) бесплатно.
За 49 тыщ рублей из Москвы на Хайнань и обратно, либо за 31 тыщу – в один конец. В хорошем бизнес-классе Hainan Airlines, и с кучей миль Alaska впридачу.
Обзор бизнес-класса Saudia на новом Boeing 787-10. Классное кресло и отменная IFE, но нет вайфая, матраса, невкусный корм и халтурненький сервис. Троечка с плюсом.
В лаунже АС в Куала-Лумпуре вечером есть бухло, весь день – снэки, плюс бесплатный минибар. Судя по всему, доступ в лаунж можно получить при апгрейде в Club Room. Звучит неубедительно, но ведь АС входит в 1-ю категорию Marriott!
Flybe в жопе, Air France реконфигурирует Boeing 777, LATAM представляет премиум-эконом, эфиопы строят мега-аэропорт, Eurowings взвинчивает сборы, United закрывает статусникам доступ в лаунж, Qatar Airways дает в 5 раз больше миль. Новый дайджест!
Бизнес-зал “Малевич” в Шереметьево С1 выходит на уровень лучших лаунжей? Вроде как, в нём будет одна или две спальни с кроватями на двоих.