Направления Airbus A350 Turkish Airlines (бывшие самолеты Аэрофлота)

В прошлом году Turkish Airlines начала получать самолеты А350, изначально предназначенные для Аэрофлота. Для контекста, Аэрофлот заказывал 22 штуки Airbus A350-900, и уже получил первые из них. Но после наступления санкций, будущее аэрофлотовского проекта – под вопросом. Турки успели ухватить шесть «бесхозных» самолётов, которые должны поступить в распоряжение авиакомпании в 2022 и 2023 гг.

На данный момент, в распоряжении Turkish Airlines — четыре самолета. Их регистрационные номера: TС-LGI, TC-LGJ, TC-LGK и TC-LGL.

Итак, на каких же направлениях можно застать бывшие аэрофлотовские Airbus A350?

В летнем расписании, они задействованы на следующих направлениях:

• Чикаго
• Атланта
• Кейптаун

В отличие от прошлого года, когда самолёты задействовали преимущественно на коротких и средних расстояниях, теперь они активно летают по трем лонг-холам. Плюс, время от времени, самолёты ставят на короткие рейсы по Европе и внутри Турции: например, в Берлин, Ганновер, Измир, Анкару, Бодрум. Но это в качестве исключения.

В зимнем расписании (начиная с 29 октября), они будут задействованы на следующих направлениях:

• Чикаго
• Атланта
• Кейптаун
• Ханой
• Сан-Паулу/Буэнос-Айрес

Как узнать, какой именно из Airbus A350 значится на конкретном рейсе: самолёт с продуктом, изначально предназначавшимся для турков, или «аэрофлотовский»? Достаточно посмотреть на количество мест бизнес-класса.

В бизнес-классе «аэрофлотовских» А350 — 28 мест, которые визуально выглядят следующим образом на карте мест:

В то время как на «собственных» турецких А350 — 32 места в бизнес-классе.

Правда, если не ошибаюсь, помимо GRU/EZE, среди перечисленных направлений нет таких, на которых раньше значились Airbus A350. То есть, если вы видите на них А350, то можно утверждать, что речь идет об «аэрофлотовской» птичке. Но, конечно, надо иметь в виду, что модель самолета может быть в любой момент заменена на что угодно другое. С поступлением новых А350, разнообразие бортового продукта Turkish Airlines впечатляет…

(Заодно, кстати, стоит отметить, что на «аэрофлотовских» самолетах есть премиум-эконом, в отличие от всех остальных самолетов Turkish Airlines. Турки не собираются продавать премиум-эконом как отдельный класс. Любопытно, будут ли например статусники иметь возможность выбрать места в премиум-экономе.)

Для контекста, вот мой обзор бизнес-класса Turkish Airlines на «аэрофлотовском» Airbus A350, а вот мой обзор бизнес-класса самого Аэрофлота на Airbus A350.

Удачных полётов с Аэроturkish/Туркофлотом!