Aria Suite: новый бизнес-класс Cathay Pacific на Boeing 777
Cathay Pacific официально представила свой новый бизнес-класс, который будет установлен на Boeing 777.
Aria Suite: новый бизнес-класс CX
Cathay Pacific установит новый бизнес-класс под названием Aria Suite на борту Boeing 777-300ER.
Информация пока ограничена, но мы знаем следующее:
- Кресла будут в конфигурации 1-2-1, так же как и нынешний бизнес-класс гонконгцев.
- За приватность будут отвечать двери.
- Похоже, что модель кресел – AIRTEK от JPA Design, то есть Cathay Pacific будет первой авиакомпанией, установившей этот продукт.
- Среди технологичеких прибамбасов – монитор 24″ 4K, Bluetooth Audio и беспроводная зарядка гаджетов.
Дебют продукта намечен на 2024 год, но пока без конкретной даты.
На каких самолётах будет установлен Aria Suite? Изначально гонконгцы планировали установить новый продукт на Boeing 777-9, но их поставки задерживаются (по состоянию на данный момент, как минимум до 2025 года, но кто знает, не сдвинутся ли сроки еще дальше). По всей видимости, Cathay Pacific решила переконфигурировать имеющиеся Boeing 777-300ER, не дожидаясь поставки Boeing 777-9. Информации об установке Aria Suite на Airbus A350 пока нет, но реконфигурация нынешнего продукта – в планах.
Что насчёт первого класса?
Вместе с новым бизнес-классом, Cathay Pacific собирается установить новый первый класс на борту Boeing 777-9. Судя по всему, речь идет о революционном продукте Halo Suite.
Что касается нынешних Boeing 777-300ER, то первый класс ликвидируют вместе с установкой Aria Suites. Реконфигурация Boeing 777-300ER займёт три года и завершится в 2027 году.
Загвоздка в том, что поставки Boeing 777-9 постоянно откладываются. Вполне реально предположить, что они сдвинутся с 2025 года (пока таймлайн такой) ещё на несколько лет. То есть, надо рассчитывать, что в определённый период первый класс будет на борту лишь малого числа самолётов Cathay Pacific. Или его вообще не будет.
Итог
Предположительно, уже в этом году Cathay Pacific установит Aria Suite в бизнес-классе на Boeing 777-300ER. Это эволюция нынешнего продукта: по сути, единственное серьезное отличие – двери, обеспечивающие приватность сьютов.
Любой новый премиум-продукт вызывает интерес, но конечно больше всего мы ждем нового первого класса Cathay Pacific!