В августе Израиль и Объединенные Арабские Эмираты заключили договор о мире. Он включает установление дипломатических отношений, открытие посольств, крупные инвестиции и туризм. В частности, речь идет о прямом авиасообщении между странами.

В конце октября я писал о первом рейсе, который Etihad выполнила между Абу-Даби и Тель-Авивом. Ну, на самом деле у того события были некоторые нюансы:

  • формально рейс был пассажирским, но на борту были только представители туриндустрии и представители СМИ;
  • это также не был по-настоящему первый рейс между странами – летом Etihad уже выполняла грузовые рейсы, а EL AL летала в ОАЭ с американской делегацией на борту.

Так или иначе, тогда появилась первая информация и насчет регулярных пассажирских рейсов. На начальном этапе развития отношений между Израилем и ОАЭ, ожидается 28 еженедельных рейсов. Но тогда мы не знали, о каких авиакомпаниях будет идти речь.

Что ж, сейчас у нас уже есть конкретика.

Некоторое время назад о начале полётов в Израиль объявили flydubai и Etihad. Вопрос оставался в том, кто станет третьей авиакомпанией (хотя я был почти уверен в ответе). Сегодня мы узнали, что ей станет EL AL.

Единственное, что меня смущает: между странами сейчас намечено уже не 28, а 35 рейсов в неделю. Ух.

Рейсы Etihad в Израиль

Начиная с 28 марта 2021 года, Etihad будет ежедневно летать из Абу-Даби в Тель-Авив:

EY598 AUH09:45 – TLV12:10
EY599 TLV15:15 – AUH19:35

Билеты уже поступили в продажу. Если что, с недавних пор у Etihad есть сайт на иврите 😉

Рейсы будут выполняться на Airbus A321 с креслами recliner в бизнес-классе. Наверное, можно было ожидать, что ради хайпа Etihad задействует широкофюзеляжники, хотя бы на начальном этапе; не то что бы в обозримом будущем намечалась проблема с числом доступных самолётов. Но Etihad решила поступить консервативно.

Рейсы flydubai в Израиль

Начиная с 26 ноября 2020 года, flydubai будет два раза в день летать из Дубая в Тель-Авив:

FZ1163 DXB09:40 – TLV11:35
FZ1164 TLV12:35 – DXB17:45

FZ1627 DXB22:00 – TLV23:55
FZ1628 TLV00:55 – DXB06:05

Рейсы будут выполняться на Boeing 737-800 с креслами recliner в бизнес-классе. Других самолётов сейчас и нет в распоряжении flydubai.

Когда будет вновь получено разрешение на полеты для Boeing 737 MAX, вполне вероятно, что flydubai задействует его хотя бы на ночном рейсе: в бизнес-классе на Boeing 737 MAX установлены горизонтальные кровати.

Рейсы EL AL в ОАЭ

Начиная с 13 декабря 2020 года, EL AL будет 14 раз в неделю летать из Тель-Авива в Дубай.

В случае с EL AL, речь не идет о двух рейсах в день; у израильтян какая-то мутота насчет запрета на полёты в шаббат. Если конкретно, то по четвергам и воскресеньям будет по три рейса в день, по одному рейсу в день в пятницу и субботу, и по два рейса в остальные дни.

6 рейсов в неделю будут выполняться на Boeing 787-9, а остальные – на Boeing 737.

Выходит, что в премиум-сегменте именно EL AL предложит лучший продукт: горизонтальные кровати в бизнес-классе.

А как же Emirates?

Что касается Emirates, то это “материнская” компания flydubai, и карты их маршрутов не пересекаются. Возможно, если израильские рейсы окажутся успешными, Emirates поставит на них свои самолёты, вместо узкофюзеляжников flydubai.

Итог

Израильтяне должны быть довольны. Теперь они смогут добраться до любой точки мира с одной пересадкой в ОАЭ. Наверняка, благодаря конкуренции авиакомпаний, цены станут намного ниже, чем во времена монополии EL AL.

Что касается премиум-сегмента, то на рейсах между ОАЭ и Израилем в основном запланированы узкофюзеляжники с креслами recliner в бизнес-классе. Для 3,5-часового полёта это не страшно, хотя flydubai будет летать из Тель-Авива в Дубай в ночное время.

Единственная возможность получить горизонтальные кровати в бизнес-классе – некоторые рейсы EL AL, выполняемые на Boeing 787.