В последнее время авиакомпании с Ближнего Востока соревнуются в том, кто сможет быстрее и эффективнее урезать затраты и найти дополнительные источники дохода. В рамках этих потуг мы стали свидетелями ликвидации бенефитов для премиум-пассажиров, предложения тех же бенефитов за деньги пассажирам эконом-класса и изменений программ лояльности.

Только что Qatar Airways без предварительного уведомления слила в унитаз программу Privilege Club (по справедливости, она и так раньше висела на ободке унитаза). Но похоже, это только начало. Сегодня об изменениях в своей программе лояльности объявила и Etihad.

С 30 июня Etihad Guest переходит к динамическим расценкам на премиальные билеты. Это означает, что вместо фиксированной цены участники будут платить цену, которая будет варьироваться в зависимости от различных факторов.

В качестве самого простого примера можно смело утверждать, что премиальный билет на конкретную дату будет стоить дороже, если на эту же дату дороже стоит билет за деньги. Логика заключается в том, что если авиакомпания планирует дороже продать билет за деньги, то ей хочется взять за него и больше миль.

С точки зрения бизнеса это может показаться объяснимым, но динамическое ценообразование убивает суть программ лояльности. Мы используем мили в тех случаях, когда их value вырастает по сравнению с выраженной в деньгах ценой. Метафизическая прелесть миль в том, что их ценность определяет сам пользователь, пытаясь добиться максимальной ценности в зависимости от собственных предпочтений. Динамическое ценообразование фактически означает, что миля приобретает конкретную монетарную ценность. Это не лояльность, а простой кэшбек.

Теоретически, в динамическом ценообразовании могли бы быть и преимущества для участников. Например, в том случае, если бы в низкий сезон расценки на премиальные билеты стали ниже нынешних фиксированных цен. Не хочется быть пессимистом, но положа руку на сердце, вряд ли это произойдет. Думаю, в лучшем случае нынешние цены сохранятся для дат с низким спросом, а на остальные даты они вырастут.

Есть лишь один аспект, в котором – как мне хочется верить! – мы можем рассчитывать на позитивные изменения.

На данный момент Etihad Guest использует не традиционные расценки, зависящие от географических зон, а мильный калькулятор. Он рассчитывает стоимость перелета в зависимости от расстояния (и фиг его знает каких еще факторов). Стыковочные перелеты в данный момент стоят больше, чем прямые; это обусловлено в первую очередь большим расстоянием. Например, перелет из Абу-Даби в Нью-Йорк стоит намного дешевле, чем перелет из Москвы в Нью-Йорк через Абу-Даби. Если стоимость перелетов будет привязана к фактической денежной цене, мы можем увидеть снижение стоимости стыковочных перелетов, ведь монетарное ценообразование не имеет ничего общего с расстоянием. Посмотрим!

Итак, вот некоторые основные условия, связанные с новыми расценками Etihad Guest.

Изменения вступают в силу с 30 июня. В отличие от Qatar Airways, Etihad дает своим участникам целый месяц на то, чтобы потратить мили по старым расценкам. Отдадим должное хотя бы этому! Дата полета может быть и в более отдаленном будущем; главное успеть сделать бронирование до 30 июня. Иронично, что я как раз вчера потратил мои последние мили Etihad Guest. Чутье? 😉

Изменения касаются только премиальных билетов самой Etihad. У Etihad множество разнообразных партнеров, предлагающих заманчивые расценки. У вас по-прежнему сохраняется возможность использовать мили на рейсах партнеров по старым расценкам. Вот моя статья о том, какие способы траты миль Etihad Guest являются самыми выгодными.

Изменения касаются премиальных билетов в эконом- и бизнес-классе. Наверное, это основной положительный момент всей этой истории. Расценки на перелеты в первом классе останутся неизменными, а именно это – самый желанный вид redemption‘а в нашем хобби.

Изменения касаются только премиальных билетов типа GuestSeat. Расценки на билеты типа OpenSeat и апгрейды сохраняются неизменными.

Если вы хотите внести изменение в премиальный билет, выписанный до 30 июня, вам придется заплатить сбор за изменение даты, но общая стоимость билета не повысится. Опять же отдадим должное Etihad; Qatar Airways после изменения расценок пересчитывает стоимость заново выписанных билетов по новым ценам.

Что ж, переход на динамическое ценообразование убивает суть лояльности. Но похоже, что это тенденция отрасли. Мы можем сколько угодно ругаться и грызть ногти, но к этому нас уже приучила Delta, приучает Flying Blue, и вот настала очередь Etihad.

Напомню, что в январе Etihad Guest уже изменяла расценки на премиальные билеты, хоть и не брутально. Что касается новых изменений, пока мы точно не можем сказать об их масштабности, но я бы не ждал ничего хорошего. Думаю, сейчас самое время избавиться от сидящих у вас на счету миль Etihad Guest.

Etihad Guest по-прежнему остается привлекательной для выписки премиальных билетов на партнеров (GOL, Air Serbia, Royal Air Maroc и т. д.), но мне кажется, что и там повышение расценок не за горами.