Новый бизнес-класс JetBlue
JetBlue – классная, экстравагантная авиакомпания.
В 2014 году она произвела эдакую революцию на рынке коммерческих перевозок в США, представив бизнес-класс с полностью закрывающимися сьютами на трансконтинентальных рейсах и регулярно предлагая демпинговые тарифы. Ну, бизнес-класс JetBlue под названием Mint действительно хорош!
Затем, JetBlue решила выйти и на трансалантический рынок. Разговоры об открытии рейсов в Лондон шли долгие годы, но в 2019 году об этом было объявлено официально.
Несмотря на то, что с тех пор на мир нагрянул вайрус, планы JetBlue не поменялись. Более того, сегодня у нас появилась информация о новом бизнес-классе JetBlue.
Новый бизнес-класс JetBlue
JetBlue представила свой новый продукт бизнес-класса Mint.
Первоначально, он будет установлен на самолётах Airbus A321LR, которые собираются использовать для полётов через Атлантику. Но в будущем его также собираются установить на некоторых новых Airbus A321neo, которые будут летать внутри США.
Вот что нам известно о новом продукте:
- JetBlue выбрала кресла VantageSolo от производителя Thompson Aero. Это кресла типа herringbone в конфигурации 1-1. Предыдущие кресла бизнес-класса JetBlue также производил Thompson Aero.
- В кабине бизнес-класса на Airbus A321LR будет 24 кресла, а на Airbus A321neo планируют установить 16 кресел бизнес-класса.
- На новых самолётах будет WiFi.
Вот видео нового продукта:
Кресла будут раскладываться в полностью горизонтальную кровать. JetBlue говорит, что это самая длинная кровать среди американских авиакомпаний. Каждый сьют можно будет полностью закрыть с помощью двери.
Какими функциями и аспектами может похвастаться новый Mint?
Оказывается, это зависит от кресла; не все кресла в кабине будут одинаковыми. JetBlue дифференцирует продукт: стандартные кресла в кабине будут называться Mint Suite, а два кресла в первом ряду – Mint Studio.
Mint Suite
Вот как выглядят стандартные кресла в новом бизнес-классе.
К каждому креслу будет полагаться:
- Индивидуальный 17-дюймовый экран Thales AVANT
- Розетки и возможность беспроводной зарядки
- Специальная телефонная консоль для мультитаскинга (сорри, я слишком тупой в техническом плане человек, и не понимаю, о чем речь)
- Место для хранения обуви, сумочки и ноутбука
Mint Studio
Вот как выглядят премиальные кресла в первом ряду нового бизнес-класса.
Вот чем будут отличаться эти кресла:
- Экран будет 22-дюймовым
- К креслу будет полагаться еще один боковой столик
- В сьюте будет гостевое сиденье сбоку от основного кресла
Кресла Mint Studio будут стоить дополнительных денег. Пока JetBlue не пишет, о какой доплате идет речь.
Soft product в новом бизнес-классе JetBlue
Помимо новых кресел, JetBlue также вносит усовершенствования в то, что касается аксессуаров и кормёжки. Некоторые из этих изменений уже были анонсированы раньше, но не грех напомнить.
Вот на что смогут рассчитывать пассажиры:
- Пенная подушка с эфектом памяти, подстилка и одеяло от Tuft & Needle
- Шумоподавляющие наушники Master & Dynamic’s MH40
- Дорожные велнес-наборы от Wanderfuel
- Меню, разработанно в сотрудничестве с Delicious Hospitality Group
- Винная карта от Parcelle и коктейльное меню, вдохновленное Ada’s Place
- Снэки от Hu
Пусть по отдельности это мелочи, но здорово, что JetBlue работает над усовершенствованием своего премиум-продукта, а не урезает затраты, как это делают конкуренты.
Когда ожидать дебюта нового продукта?
JetBlue говорит, что Airbus A321LR начнут летать в Лондон этим летом. Конечно, сложно делать какие-либо прогнозы в нынешней ситуации… Великобритания и США за последнее время сильно закрутили гайки в плане политики въезда.
Airbus A321neo планируют начать использовать в 2021 году – без уточнений, в каком месяце. Первым маршрутом станет рейс между Нью-Йорком и Лос-Анджелесом.
Итог
Mint Suite и Mint Studio – интригующие новые продукты JetBlue. На фотографиях, кабина выглядит стильно. Пассажирам обещают вайфай и качественные аксессуары.
При этом надо иметь в виду, что herringbone – тесные кресла, и многим не нравится ориентация в сторону от иллюминатора.
Что думаете о новом бизнес-классе JetBlue?