Открытие границ Греции, Ямайки и Шри-Ланки, возвращение Austrian в Москву, новая комиссия LATAM Pass, девальвация программы Qantas, детские билеты Utair за полцены, бонусные мили Alaska и Frontier, бесплатный билет в бизнес-классе Vietnam Airlines.
При покупке премиальных билетов Qatar Airways больше не придется платить идиотский сбор в размере 25, 50 или 75$ за сегмент.
За отмену предоплаченного бронирования в США можно получить сертификат на бесплатный стей в любом отеле Hilton. Повезло тем, у кого был запланирован стей в дешевеньком Hampton; теперь у них есть стей в Waldorf Astoria на Мальдивах.
Яркий пример того, когда дороже не значит лучше. Обзор неуместно посредственного Westin в Токио, с точки зрения участника Marriott Titanium.
В премиум-классах Lufthansa изменений почти не предвидится, а в экономе горячее питание до 30 августа будет только на дальних рейсах, причем только один вариант.
В Домодедово и Внуково делают PCR-тест и тест на антитела, а в Шереметьево – только PCR-тест. Без предварительной записи. Кому это нужно?
Новая акция от S7: при онлайн-регистрации предлагают по 2 000 миль за отказ от посещения лаунжа.
Больше 30 часов на борту самолёта Azur Air по маршруту Сан-Паулу – Буэнос-Айрес – Сантьяго – Гавана – Москва. Кому-то должно отчаянно сильно хотеться в Россию.
Обзор бюджетного по японским меркам Moxy в Токио, с точки зрения участника Marriott Titanium. Приятный дизайн, но есть проблемы.
Ваучер и 10% дополнительных миль оформляются моментально. Удобный способ! Но помните, что если вы этого пожелаете, Utair обязана возвращать деньги.
Налог на выезд собственным гражданам, разрешение на путешествия только представителям поколения Y и миллениалам, слежение, распознавание лиц и глаз, комендантский час и многое другое: прям так и захотелось в Таиланд!
Особенно интересны симпатичные расценки Aeroplan на премии Etihad, отсутствие сборов и возможность бронирования онлайн.
Дату можно будет изменить, но только для перелётов по России. Применяется разница в тарифах.
Подробный обзор бизнес-класса SAS на А330. Отличное кресло и качественное постельное белье, но анекдотично гнусный сервис.
Для начала – по четыре раза в неделю в Москву и в Питер на Boeing 777-300ER. Знает ли Emirates что-то, чего не знаем мы?
