Austrian прощается с Dash, A319 и B767
Austrian расстается с самыми старыми и самыми маленькими самолётами. На треть сокращается число широкофюзеляжников.
Austrian расстается с самыми старыми и самыми маленькими самолётами. На треть сокращается число широкофюзеляжников.
Среди крупных сетей, цены на отели стали не то что бы ниже, но однороднее. 3 тыщи в питерском Hilton или 7 тыщ в московском InterContinental — хорошая цена для будних дней.
В 4 раза больше баллов за пребывания, включающие по 2 ночи каждое, до 31 августа. Хорошее предложение!
easyJet получила добро на могучий кредит от правительства, а Virgin Atlantic — нет. Честно?
Не афишируя это, Аэрофлот сгонял в Лондон Boeing 777, чтобы вывезти нескольких россиян. При этом до хрена простых людей по-прежнему не могут выбраться из Азии.
Шикарное ностальгическое зрелище для воскресного вечера!
Новости недельки: South African в жопе, Lufthansa, Air France и KLM теряют по миллиону EUR в час, LOT передумал покупать Condor, лаунж Al Safwa закрылся, Priority Pass продлил членство, S7 и Utair предлагают слабенькие промоакции.
Выгода 20%, но карты нельзя применить к предоплаченным тарифам. Действительны в течение двух лет в любых отелях Nordic Choice.
Пластиковые столовые приборы, доступ в интернет по паспорту, но в остальном — хороший лаунж!
Считай, возврат в размере 130$ при оплате билета Virgin Atlantic через PayPal. Действует даже для дешевого эконома.
Пока в мире не наступит определенность, билеты Аэрофлота между Россией и другими странами можно купить только на даты начиная с 1 августа.
Обзор старенького, но хорошего отеля в Шанхае, который раньше был St. Regis. Главный бонус — приятный лаунж, что не часто встретишь в Luxury Collection.
Опасная игра: под предлогом опасности распространения заразы British Airways в бизнес-классе кормит сэндвичами и пиццей, не наливает алкоголя, не выдает постельное белье. Это навсегда?
Ryanair не отменяет заказ на Boeing 737 MAX, собирается предлагать демпинговые цены после завершения кризиса, и не будет гонять самолёты полупустыми.
Это почти в два раза меньше, чем тратит в месяц на топливо и зарплаты один лишь Аэрофлот. Тем временем, Аэрофлот собирается отправить в простой пилотов.