ANA и JAL анонсировали полеты во Владивосток
С лета 2020 года S7 и Авроре составят конкуренцию на линии Токио (Нарита) – Владивосток. Даты начала полетов пока не уточняются.
С лета 2020 года S7 и Авроре составят конкуренцию на линии Токио (Нарита) – Владивосток. Даты начала полетов пока не уточняются.
До марта 2020 года можно на две ночи на халяву остановиться в Абу-Даби. Даже при перелете в эконом-классе Etihad! Среди отелей есть парочка неплохих: например, InterContinental и Le Meridien.
Бесплатный Интернет, порты USB, необычный и полезный корм – это плюсы. Из минусов – SAS не блокирует центральное кресло и пускает в передний туалет всех подряд. Обзор премиального продукта SAS Plus.
Около 300$ за перелет в бизнес-классе из Москвы в Доху, или 700$ в Сеул – благодаря покупке миль мутной программы Smiles. Новые возможности открываются благодаря открытию аргентинской версии Smiles.
Драгдилеры на велосипедах, аппетитно бегающие вдоль речки мускулистые шведы и смешные яички молодого терьера. Всего этого нет в статье о Берлине. Но могло бы быть. Но нету. Но зато есть другое. Например, закат в бывшем аэропорту Tempelhof.
Противный самолет SAS отправляется на свалку, Fiji Airways перестает кормить пассажиров бизнес-класса, Atlasglobal делает мильную скидку 50% на новые рейсы в Тбилиси, а Aerolineas Argentinas продает ценнейшие мили. Свежий воскресный дайджестик!
Стильный и интересный, как и все отели Curio Collection, чикагский Londonhouse. Но и проблем хватает. Обзор этого представителя Hilton с точки зрения участника Diamond.
Какими бы ни были опасения British Airways, они не подтвердились. С сегодняшнего дня британцы снова летают из Лондона в сверхбезопасный Каир. Ну и славно.
По большей части некрасиво (а там где красиво – толпы туристов), некомфортно в бытовом плане, с пугающей потерей культурной идентичности и дурацким пивом повсюду. Прага не вставляет.
За 395$ за round-trip в одно из самых труднодоступных в мире мест в бизнес-классе LATAM с горизонтальными кроватями и кучей миль Alaska впридачу. Супер!
За 9 500 миль в эконом-классе или за 46 600 миль в бизнес-классе в Лондон, Франкфурт или Мюнхен из Йоханнесбурга. Может быть, стоит присмотреться к программе South African?
Aeromexico требует от мексиканского правительства запретить Emirates летать в Мехико через Барселону… потому что как раз намеревалась сама увеличить частоту полетов! Этот аргумент мы уже проходили.
Мне достался бонус в 40%. Если вам выпали 50%, то это лучший бонус на покупку миль Alaska, и можно смело покупать мили! Первый класс Cathay и JAL, бизнес LATAM и Hainan по отличным ценам.
Мистическое #лухари. Не совсем понятно, о каком именно бизнес-классе идет речь, но с ценой не поспоришь. В сентябре во Владивосток в три раза дешевле, чем цены Аэрофлота! Тарифы действуют и в один конец.
Скидка действует только в эконом-классе LATAM, но тарифы действительно хорошие. Особенно для традиционно дорогостоящих перелетов по Латинской Америке.