Встретить ли мне Новый год на борту самолёта?
Лететь с запада на восток, или с востока на запад? Какое выбрать время вылета? И чего вообще ожидать?
Лететь с запада на восток, или с востока на запад? Какое выбрать время вылета? И чего вообще ожидать?
Как работают динамические отельные программы? И что ждет Marriott Bonvoy на будущий год? А то читатели часто спрашивают…
Конец лимита на жидкости в ручной клади, изменения AAdvantage, будущее MilleMiglia, халявные мили Asia Miles, два новых Conrad в Германии и Марокко.
Интеграция резортов почти завершена, включая Европу. Расценки – значительно выше стандартных. Заодно по новым расценкам теперь тарифицируются Hyatt Zilara и Hyatt Ziva.
До 19 декабря, авиосы можно купить по 0,012€. Дешевле не бывает. Узнайте, зачем покупать, и все остальные нюансы!
Часть сборов теперь можно оплатить авиосами. Reward Flight Saver распространили на весь мир, включая премиум-эконом и бизнес-класс.
Никаких сюрпризов. Заказанные Lufthansa Group самолеты Airbus A350 отправятся к SWISS. На них будет новый бизнес- и первый класс Allegris.
Чтобы получить две тыщи миль, регистрироваться надо по пятницам. В другие дни дают всего по тыще миль. Действует только до конца года.
В отелях США статусники Gold и Diamond получают от 10 до 25 USD на человека вместо бесплатного континентального завтрака. Но сейчас это правило перекинулось на бренд Motto во всём мире.
Модернизация самолетов Air India, возвращение в строй Etihad A380, премии EL AL за мили Alaska, халявные мили AEGEAN, новый St. Regis в красавице-Джакарте.
С 20 января, летать будут ежедневно на Boeing 737 MAX. Но не станет ли рейс заменой рейсу Emirates?
На сей раз, только между США и Японией. Но цены хороши: от 59 500 миль в бизнес-классе.
Анонс нового бизнес- и первого класса SWISS, халявные мили ITA Volare, фаст-трек к статусу Alaska, куча новых Marriott, Hyatt и Hilton в Мексике.
Зачётная локация на Dubai Creek, яркий дизайн, отличный завтрак, руфтоп-бассейн: подробный обзор Canopy Al Seef, с точки зрения участника Diamond.
И открывать будут не больше одного места на рейсе. Неприятно, но я не стал бы драматизировать: есть более простой и экономичный способ попасть в La Premiere.