Изменения программы Malaysia Airlines Enrich
С 1 апреля малайзийцы переходят на монетарное начисление миль и видоизменяют правила статусной квалификации в своей программе Enrich.
С 1 апреля малайзийцы переходят на монетарное начисление миль и видоизменяют правила статусной квалификации в своей программе Enrich.
Обзор посредственного и неоправданно дорогого JW Marriott на Копакабане, с точки зрения участника Titanium. Жутко тесный сьют, целлофановый маразм и муравьи в ресторане.
200 халявных миль – это скидка 10€ на перелеты с TAP. Бегом регистрироваться!
За миллион рублей можно зафрахтовать А319 повышенной комфортности на рейсе S7 Airlines из Москвы в Питер или Калининград. Вопрос в том, зачем?!
Новый бренд Lufthansa, кредит 350€ в отелях Marriott, бесплатная ночь в Oberoi, халявные мили Garuda Indonesia и Virgin Australia, новый отель SLH в Кейптауне.
От необходимости предоплаты и ограничений на использование баллов, до платной воды в бутылках и слабого вайфая в ibis: вот что я вынес из нескольких пребываний в бразильских Accor.
В 2026 году в Церматте откроется интимный Ritz-Carlton на 69 номеров. Редчайший случай лыжного резорта, который можно забронировать за баллы.
Обзор одного из самых унылых и прижимистых Sheraton на моей памяти. Но в Витории нет альтернатив.
Как можно меньше полётов, и длительные пребывания в одном и том же месте, чтобы избежать столкновений с гранями маразма и поберечь нервную систему.
Обзор одного из самых неожиданных и вдохновляющих отелей из портфолио Marriott, в ебенистом винном регионе под Порту-Алегре.
Туманное будущее катарских A380, cтатус-матч Virgin Atlantic, бесплатные детские билеты Etihad, возвращение кэшбека Hilton, промо от Radisson, Best Western и Choice Hotels, новый Marriott на Ибице.
Возможно, я чего-то упускаю, но зачем накрывать одеяло простынкой сверху, не накрывая снизу?
Статусники Accor, Hilton, IHG и Hyatt на 90 дней получат статус Marriott Gold или Platinum; затем, его можно продлить на один год по упрощенным требованиям.
Теперь Norwegian будет летать только внутри Норвегии, по Скандинавии и по ключевым европейским маршрутам. У государства будут снова просить бабло.
Уже от 1 000€ – из Сан-Паулу во многие города Европы и обратно. В бизнес-классе Turkish Airlines на новом Airbus A350. В Россию и Украину – за 1 300€.