Qatar Airways уже давно грозилась представить новые революционные кресла эконом-класса.

С одной стороны, казалось бы, что революционного можно предложить в эконом-классе? Эконом – в любом случае останется мучением экономом. С другой стороны, Qatar Airways действительно удивила всех своим бизнес-классом QSuites. Это и правда революция, чего уж там говорить. С третьей стороны, далеко не всё из того, что анонсируют катарцы, оправдывает ожидания.

Итак, на проходящей сейчас в Берлине выставке ITB Qatar Airways показала миру свое новое кресло эконом-класса.

https://www.youtube.com/watch?v=stwnPaEoJx0

Кресло произведено итальянской компанией Optimares.

Вот каковы его основные характеристики:

  • Полуфиксированный дизайн в стиле “кокона”
  • Два столика: обеденный, раскладывающийся пополам, и половинчатый столик с отверстием для стакана
  • Экран системы развлечений размером 13,3 дюймов и разрешением 4К
  • Порт USB Type C для быстрой зарядки

Конечно, самое интересное – это расстояние между рядами и ширина кресла. Qatar Airways пока умалчивает об этом. Ну и правильно, зачем расстраивать? 😉

На сайте производителя кресла упоминается минимальное расстояние в 30 дюймов. Что касается остального, ну просто посмотрите на видео. Кресла кажутся узкими, тонкими, равно как и подлокотники.

Единственное революционное, что я разглядел (и на самом деле, это очень важно!) – дизайн корпуса кресла. Откидываясь назад, кресло не опрокидывается в личное пространство сидящего сзади пассажира. На видео выше (00:37) четко видно, как столик у сидящего сзади пассажира остается в фиксированном положении. На данный момент такое свойственно только креслам премиум-эконома.

Угол наклона кресла – 19 градусов.

Для начала новые кресла будут установлены на A321neo. Их установка на других самолетах займет от пяти до восьми лет.

Помимо нового кресла, Qatar Airways также рассказала о других усовершенствованиях в эконом-классе: более качественный кейтеринг, увеличенный на 20-50% размер порций, бутылка воды для каждого пассажира, дорожные наборы.

Для контекста, вот мой обзор нынешнего эконом-класса Qatar Airways. Окей, я попробовал его лишь на коротких дневных рейсах, но он показался мне вполне приемлемым.