По неизвестным мне причинам, Emirates – популярная среди читателей авиакомпания, а Skywards – популярная программа лояльности.

В этой статье, я хочу остановиться на том, что делать с милями Emirates Skywards. Пусть, на мой взгляд, выгодных вариантов совсем мало.

Основы программы Emirates Skywards

Emirates не входит в авиационные альянсы, но партнерствует со многими авиакомпаниями. То есть, мили Skywards можно тратить не только на полёты с Emirates.

Что касается собственных рейсов, то Emirates ограничивает доступность для партнерских программ, то есть Skywards (несмотря на все недостатки программы) – один из немногих практичных способов забронировать полёт в премиум-классах Emirates за мили.

Как заработать мили Skywards?

Помимо самого очевидного варианта, полётов с Emirates и flydubai, мили Skywards можно зарабатывать, летая с партнёрами: Air Canada, Air Mauritius, Azul, Bangkok Airways, Condor, Copa Airlines, GOL, JAL, JetStar, Korean Air, Malaysia Airlines, Qantas, South African Airways, TAP, United.

Благодаря партнёрству с Marriott Bonvoy, статусники Skywards могут накапливать мили, останавливаясь в отелях Marriott. Также можно конвертировать баллы Marriott Bonvoy в мили Skywards.

Наконец, Emirates регулярно продаёт мили, хоть и по очень высоким ценам. Подписчики моего платного контента знают о способах приобрести мили Emirates Skywards намного дешевле.

Семейный аккаунт Skywards

Emirates позволяет объединять мили восьми участников на едином аккаунте. Вам даже не нужно подтверждать родство. На семейный аккаунт можно вносить любые мили, вне зависимости от источника их получения.

Какой срок жизни миль Skywards?

Мили действуют в течение как минимум 36 месяцев с даты начисления (мили сгорают в конце месяца рождения участника). Мили не сгорают для участников Platinum. Мили можно продлить или восстановить только за деньги.

Штрафы за изменение/отмену премий Skywards

Skywards применяет следующие штрафы:

  • изменение даты стоит 25 USD, но бесплатно для тарифов Flex Plus/Flex;
  • отмена билета стоит 75 USD, но бесплатна для тарифов Flex Plus.

Возврат стоимости после даты вылета не разрешён.

Авиакомпании-партнёры Skywards

Помимо рейсов Emirates и flydubai, мили Skywards можно тратить на полёты с следующими партнёрами: Air Canada, Air Mauritius, Azul, Bangkok Airways, Condor, Copa Airlines, easyJet, GOL, JAL, JetStar, Korean Air, Malaysia Airlines, Qantas, South African Airways, TAP, United. То есть, все те же авиакомпании, на рейсах которых можно накапливать мили Skywards, плюс лоукост всея Европы easyJet.

Премии многих партнеров можно бронировать онлайн. Просто поставьте в форме поиска галочку рядом с Search partner flights only.

Сборы Skywards

Skywards взимает могучие топливные сборы на собственных рейсах. В бизнес- и первом классе они могут доходить до 1 000 USD за one-way. Разумные сборы взимаются лишь на маршрутах пятой свободы:

  • Милан (MXP) – Нью-Йорк (JFK)
  • Афины (ATH) – Нью-Йорк (EWR)
  • Барселона (BCN) – Мехико (MEX)
  • Мальта (MLA) – Ларнака (LCA)
  • Сидней (SYD) – Крайстчерч (CHC)
  • Сингапур (SIN) – Мельбурн (MEL)
  • Сингапур (SIN) – Пномпень (PNH),
  • Бангкок (BKK) – Гонконг (HKG)
  • Рио-де-Жанейро (GIG) – Буэнос-Айрес (EZE)
  • Майами (MIA) – Богота (BOG),
  • Мале (MLE) – Коломбо (CMB)
  • Аккра (ACC) – Абиджан (ABJ)
  • Хараре (HRE) – Лусака (LUN)
  • Конакри (CKY) – Дакар (DSS)

Сборы на рейсах авиакомпаний-партнеров выглядят более адекватными.

Лучшие варианты применения миль Emirates Skywards

Skywards применяет разные расценки для собственных рейсов и для авиакомпаний-партнеров.

Что касается собственных рейсов, то Skywards не публикует таблиц расценок, но эти самые расценки все-таки являются фиксированными. Для их расчета используется калькулятор.

Расценки большинства авиакомпаний-партнеров следуют таблице и зависят от диапазона расстояний. Единственное исключение – easyJet, расценки которой являются динамическими.

Использование миль Skywards для полётов с Emirates

Учитывая сочетание высоких расценок, безумных сборов и дорогих миль, сложно выделить какие-то конкретные способы траты миль Skywards, за исключением маршрутов пятой свободы, на которых по крайней мере не взимаются топливные сборы. Например:

  • эконом-класс из Милана в Нью-Йорк стоит 17 500 миль, бизнес-класс стоит 87 000 миль, первый класс стоит 102 000 миль;
  • эконом-класс из Барселоны в Мехико стоит 20 000 миль, бизнес-класс стоит 96 000 миль, первый класс стоит 112 500 миль;
  • эконом-класс из Рио-де-Жанейро в Буэнос-Айрес стоит 10 000 миль, бизнес-класс стоит 49 500 миль, первый класс стоит 57 000 миль.

Если брать премии, связанные с Россией, то:

  • эконом-класс из Москвы в Дубай стоит 17 500 миль, бизнес-класс стоит 87 000 миль, первый класс стоит 102 000 миль;
  • эконом-класс из Москвы в Сидней стоит 35 000 миль, бизнес-класс стоит 202 500 миль, первый класс стоит 240 000 миль;
  • эконом-класс из Москвы в Йоханнесбург стоит 30 000 миль, бизнес-класс стоит 120 000 миль, первый класс стоит 141 250 миль.

Расценки в эконом-классе недавно были снижены, и разница в ценах между экономом и бизнесом выглядит непропорциональной.

(Премии round-trip в экономе стоят ровно вдвое дороже двух one-way, но в других классах – дешевле, чем два one-way, но вряд ли многие в нашем хобби покупают билеты туда-обратно за мили. Прелесть миль – в возможности построения сложных маршрутов.)

Практически всегда расценки Skywards на рейсы Emirates будут выше, чем расценки конкурентных программ на те же самые рейсы Emirates или тем более на рейсы других авиакомпаний. То есть, лично я вижу две основные [взаимосвязанные] причины пользоваться программой Skywards: если вам нужны премии Emirates, которые плохо открываются партнерским программам, и если вам по каким-то причинам нужно лететь именно с Emirates. Например, если вы пишете обзор Emirates 😉 Включая псевдо-лучший первый класс Emirates Game Changer и ужасный бизнес-класс Emirates на Boeing 777.

Использование миль Skywards для апгрейдов Emirates

Пожалуй, самый толковый вариант применения миль Skywards – апгрейды. Например, на рейсе между Москвой и Дубаем:

  • апгрейд из эконома в бизнес стоит от 39 000 до 82 000 миль (в зависимости от исходного тарифа);
  • апгрейд из бизнеса в первый класс стоит от 39 000 до 50 700 миль (в зависимости от исходного тарифа).

Апгрейды возможны из любых тарифов, включая премиальные билеты, выписанные за мили Skywards (но не за мили партнерских программ). Более того, апгрейды в последний момент (в день вылета в аэропорту или на борту) возможны без ограничения по доступности мест: то есть, если на борту есть свободное место, вы можете получить его за мили.

Использование миль Skywards для полётов с партнерами

Зависящие от диапазона партнерские расценки Skywards нельзя назвать ужасными, но они почти наверняка уступают конкурентным программам. Тем не менее, выделим следующие применения:

  • Эконом-класс на коротких рейсах до 250 миль стоит 8 000 миль Skywards: сюда входят эконом-класс Air Mauritius между Маврикием и Реюньоном, эконом-класс TAP между Лиссабоном и Порту, эконом-класс Copa Airlines между Панамой и Давидом, или эконом-класс Azul между труднодоступными бразильскими ебенями.
  • Бизнес-класс JAL между Токио и Гавайями стоит 77 500 миль, а между Токио и Сиднеем – 92 500 миль.
  • Бизнес-класс из самого высокого диапазона расстояний (от 7 001 до 15 000 миль) стоит 145 000 миль Skywards: сюда входит, например, бизнес-класс United из Окленда во Франкфурт.

Итог

Emirates Skywards – нишевая программа, которая в первую очередь ассоциируется с высоченными расценками, неадекватными сборами и дорогими милями. Но это один из считанных способов бронировать первый класс Emirates, так что полностью игнорировать её не стоит.

Среди разумных способов применения миль Skywards – премии Emirates по направлениям пятой свободы (где взимаются умеренные сборы) и апгрейды.

Среди партнеров Skywards – много разных авиакомпаний, но в большинстве случаев их выгоднее бронировать через другие программы.