С недавних пор, премиальные билеты за мили Аэрофлот Бонус на партнеров по SkyTeam стало возможным бронировать прямо на сайте. Раньше для этого нужно было обращаться в колл-центр, чтобы забронировать билет, а затем ехать в офис продаж, чтобы выписать его и оплатить сборы. Отличное нововведение!

Вот еще одно позитивное изменение, о котором сообщил внимательный читатель. Уж не знаю, постоянное оно или временное…

Аэрофлот Бонус cнизил сборы для премий двух партнеров по SkyTeam, а именно Air France и KLM.

Поскольку всё это можно обнаружить лишь опытным путем, вот несколько замечаний. Если вы можете внести какие-то дополнения, welcome в комментарии:

  • Похоже, что сниженные сборы действуют не для всех направлений Air France и KLM. По крайней мере, я вижу сниженные сборы для рейсов в Северную, Центральную, Южную Америку, и в Азию.
  • Сниженные сборы распространяются не на все пункты вылета. Например, сборы с вылетом из Праги могут быть в два раза ниже, чем с вылетом из Парижа.
  • Сниженные сборы действуют и в экономе, и в бизнесе, причем одинаковы для обоих классов.
  • Мне сложно точно сказать, на сколько снизились сборы. Но если брать за отправную точку сборы в программе Flying Blue, то они снизились примерно в 2 раза в экономе, и примерно в 4 раза в бизнес-классе.

Вот некоторые примеры.

Эконом-класс из Москвы в Мехико.

Бизнес-класс из Москвы в Боготу.

Бизнес-класс из Праги в Сан-Паулу.

Бизнес-класс из Амстердама в Сингапур.

Это, конечно, отличные новости. В первую очередь для полётов из Европы в Южную Америку. Теперь такой полёт в бизнес-классе будет стоить 50 000 миль Аэрофлот Бонус и около 70 USD. В то же самое время, в программе Flying Blue придётся выложить сопоставимое число миль (стандартные расценки – чуть выше, но во время распродаж они бывают ниже), но зато около 250 USD сборов.

Предполагаю, что выписанные через Аэрофлот Бонус премии в бизнес-классе Air France также можно проапгрейдить за деньги в La Premiere.

При этом, надо иметь в виду, что мили Flying Blue частенько продаются на распродажах, а вот легальных способов купить мили Аэрофлот Бонус не существует. Так что я не стал бы говорить, что снижение сборов Аэрофлот Бонус делает эту программу предпочтительной, по сравнении с Flying Blue. Но, конечно, многие россияне надрачивают аэрофлотовские мили по кредиткам, так что…

Что ж, здорово, что Аэрофлот работает над своей программой. С тех пор, как в сентября появилась возможность покупать партнерские премии онлайн, был дополнен поисковик (раньше в нем, например, не было городов Бразилии или Аргентины), добавлена Aerolineas Argentinas, и вот теперь снижены сборы на Air France и KLM.

Для контекста, вот мой обзор бизнес-класса Air France, а вот — обзор бизнес-класса KLM. А если кого интересует первый класс Air France, то вот мой свеженький обзор.

В какой степени снижение сборов делает для вас Аэрофлот Бонус более привлекательной программой?