Очередная распродажа миль Air France/KLM.

Бонус при покупке миль Flying Blue

До 21 декабря, мили Flying Blue можно приобрести с бонусом в размере до 120%. По крайней мере, на такой бонус таргетирован мой аккаунт. Некоторые коллеги сообщают о бонусе в размере 100%. Возможно, статусники Flying Blue получают более высокий размер бонуcа (я – Gold).

Бонус зависит от количества приобретаемых миль:

  • при покупке от 4 000 до 10 000 миль бонус составляет 50%;
  • при покупке от 12 000 до 22 000 миль бонус составляет 70%;
  • при покупке от 24 000 до 300 000 миль бонус составляет 120%.

Максимизировав промо, 660 000 миль можно купить за 8 250 EUR. Цена за одну милю Flying Blue составит 0,0125 EUR.

Традиционно, это самая низкая цена, по которой продают мили. До этого момента, бонус в размере 120% предлагался лишь один раз в истории. Хотя надо иметь в виду, что какое-то время назад была снижена базовая цена на милю, то есть цена за милю при бонусе 100% была точно такой же, как сейчас с бонусом 120%.

Более того, цена зависит от адреса регистрации аккаунта. Для европейских адресов она ниже, чем например для американских.

Не забывайте о кэшбеке. TopCashback вернет 2,5% от стоимости покупки. Для этого выберите на Topcashback продавца Points.com, в списке программ нажмите на Flying Blue, а затем — на Buy Now. Вы будете перенаправлены на сайт Flying Blue, где в своем аккаунте сможете выбрать пункт Buy & Transfer Miles.

Сколько миль Flying Blue можно купить?

Базовые участники могут купить максимум 100 000 миль в год, без учета бонуса, а для статусных участников нет ограничений по количеству базовых приобретаемых миль.

При этом, бонус для элитников применяется только для 300 000 миль. Другими словами, элитники могут купить хоть миллиард миль, но бонус будет начислен лишь на первые 300 000 миль.

Зачем покупать мили Flying Blue?

Три года назад вступила в силу новая программа Flying Blue. Динамическое ценообразование уменьшило привлекательность миль Flying Blue. При этом, нельзя сказать, что программа применяет полностью рэндомные расценки. Некая фиксированная стоимость премий существует (хотя не анонсируется официально и может без предупреждений меняться, как случилось совсем недавно).

Например, мы знаем, что стандартная премия в бизнес-классе Air France/KLM из Европы в Сингапур стоит 70 000 миль, а в Сан-Паулу – 90 000 миль. Но:

  • в некоторых случаях, расценки могут быть ниже, в зависимости от города вылета (например, премии с вылетом из Парижа могут стоить дороже премий с вылетом из Праги);
  • при отсутствии стандартного тарифа, расценки динамическим образом взлетают, и упомянутые выше перелеты могут стоить 300 – 500 тыщ миль;
  • Flying Blue устраивает ежемесячные распродажи Promo Awards – правда, в последних распродажах не так много направлений в бизнес-классе.

К сожалению, в большинстве случаев Flying Blue взимает высокие сборы.

Если абстрагироваться от распродаж, вот какие расценки действуют сейчас с вылетом из Европы. Опять же, имейте в виду, что Flying Blue использует динамические тарифы, так что они могут в любой момент измениться: как повыситься, так и снизиться.

  • Перелёт в Нью-Йорк в бизнес-классе стоит от 56 500 миль + 222 EUR сборов.
  • Перелёт в Мехико в бизнес-классе стоит от 65 000 миль + 232 EUR сборов.
  • Перелёт в Сан-Паулу в бизнес-классе стоит от 89 500 миль + 178 EUR сборов.
  • Перелёт в Йоханнесбург в бизнес-классе стоит от 81 000 миль + 179 EUR сборов.

Для контекста, вот мой обзор бизнес-класса Air France, а вот — обзор бизнес-класса KLM.

Покупка миль – также приемлемый способ для покупки премиального билета в первый класс Air France (но только если у вас есть статус Flying Blue). Например, полёт между Прагой и Нью-Йорком стоит 220 000 миль и около 290 EUR сборов. Необходимые мили можно купить за 2 750 EUR.

Это, конечно, совсем не дешево (выгоднее воспользоваться опцией платного апгрейда), но всё равно значительно дешевле, чем покупать билет за деньги. Кто знает, как долго еще продержатся La Premiere и лаунж La Premiere в Париже

Air France/KLM входят в альянс SkyTeam; мили Flying Blue можно тратить на полёты со всеми участниками альянса, включая Aeromexico, Garuda Indonesia и т. д. (но Аэрофлот – в опале). Также, Flying Blue партнерствует с некоторыми внеальянсными авиакомпаниями – например, Copa Airlines или Malaysia Airlines.

Вот на какие партнерсвкие премии стоит обратить внимание (в первую очередь, для тех авиакомпаний, для которых взимаются умеренные сборы):

  • полёт в бизнес-классе Aeromexico из Мехико в Боготу стоит 46 000 миль и 71 EUR сборов;
  • полёт в бизнес-классе Copa Airlines из Нью-Йорка в Панаму стоит 34 500 миль и 11 EUR сборов;
  • полёт в эконом-классе Aerolineas Argentinas из Буэнос-Айреса в Ушуайю стоит 17 500 миль и 10 EUR сборов;
  • полёт в бизнес-классе Malaysia Airlines из Бангкока в Сеул стоит 57 500 миль и 32 EUR сборов;
  • полёт в эконом-классе Air Calin из Таити в Нумеа стоит 29 000 миль и 142 EUR сборов.

Какой срок жизни миль Flying Blue?

Для участников без статуса, мили действуют в течение 24 месяцев с даты начисления. Чтобы продлить срок, нужно совершить полёт с любой авиакомпанией-партнером по тарифу, участвующему в начислении миль.

Для элитников, срок действия миль неограничен.

Итог

Flying Blue, в очередной раз, продает мили с максимальным бонусом.

Думаю, что 0,0125 EUR – не та цена, чтобы сломя голову бежать за кредиткой. Но в некоторых случаях это может оказаться выгодно – например, для покупки премий по распродаже Promo Awards, или для партнерских премий без сборов.