Отличные цены в бизнес-классе Air France/KLM из Мадрида в Кито
Столица Эквадора, Кито – одно из экзотических и дорогостоящих направлений в Латинской Америке, особенно если вы хотите добраться туда из Европы с одной пересадкой.
Вот редкая распродажа в Кито от Air France и KLM!
Откуда и куда?

Распродажа действует с вылетом из Мадрида. Перелеты выполняются с пересадкой в Париже или Амстердаме – хабах Air France и KLM, соответственно.
Обратите внимание, что в некоторых случаях в Париже заложен трансфер между аэропортами. Для удобства старайтесь выбирать рейсы так, чтобы прилетать и улетать из CDG.
В максимизационных целях рутинг можно немножко “растянуть”, выбрав дополнительную пересадку в Панаме. Тогда сегмент между Панамой и Кито будет выполняться в бизнес-классе Copa Airlines.
Сколько стоит?
Перелет туда-обратно стоит от 1 289€.
Это очень хорошая цена для любого направления Южной Америки, но в особенности для Эквадора. Для контекста, такой же перелёт из Москвы стоит около 3 300€. Гигантская экономия!
UPDATE: если будете бронировать на официальном сайте Air France, используйте промокод REYESINTER. Он дает скидку 70€. Не факт, что даже с учетом скидки цена окажется выгоднее, чем у агентов, но попробуйте.
Когда покупать и когда лететь?
Период полетов – до 30 ноября. Я вижу отличную доступность, чуть ли не на каждый день.
Крайний срок покупки билетов — 30 ноября.
Минимальное пребывание в Кито — 6 дней.
Что за продукт?
Сложный выбор…
Прямые рейсы Air France между Парижем и Кито с недавних пор выполняются на новеньком Boeing 787 с креслами reverse herringbone, раскладывающимися в горизонтальную кровать. Очень хороший продукт. Вот мой обзор.

Если вы соберетесь лететь Air France через Панаму, то получите Boeing 777 с такими же креслами reverse herringbone. Вот мой обзор этого продукта Air France.

KLM летает между Амстердамом и Кито на Boeing 777 с креслами B/E Aerospace Diamond в конфигурации 2-2-2. Это горизонтальная кровать, но очень тесные и неприватные сиденья. Вот мой обзор этого продукта.

Наконец, если судьба приготовила вам полет в бизнес-классе Copa между Панамой и Кито, то вот обзор этого дерьмища.

Сколько миль?
Дальние сегменты бронируются в класс O. К сожалению, он приносит мили только в программах Flying Blue (по монетарному принципу) и Delta SkyMiles (100%).
Как позиционироваться?
Мадрид соединен со многими городами Европы благодаря лоукостам.
Даже позиционирование из России совсем не так дорого, как может показаться. Я вижу цены уже от 160€ за раунд-трип из Москвы (рейсами LOT). Это в эконом-классе, конечно.
Мадрид — один из лучших городов Европы, так что заложите себе там пребывание на пару деньков, перед тем как рвануть в Кито!