Налог на выезд собственным гражданам, разрешение на путешествия только представителям поколения Y и миллениалам, слежение, распознавание лиц и глаз, комендантский час и многое другое: прям так и захотелось в Таиланд!
Особенно интересны симпатичные расценки Aeroplan на премии Etihad, отсутствие сборов и возможность бронирования онлайн.
Дату можно будет изменить, но только для перелётов по России. Применяется разница в тарифах.
Для начала – по четыре раза в неделю в Москву и в Питер на Boeing 777-300ER. Знает ли Emirates что-то, чего не знаем мы?
Случаев заражения почти нет, но Гонконг закрывается еще на три месяца. Разрешен только транзит через HKG.
Сегодня наблюдательный совет Lufthansa одобрил условия стабилизационного пакета.
После Qantas, British Airways стала второй авиакомпанией, не заставляющей надевать маски ни пассажиров, ни сотрудников. Объясняю, почему это кажется мне разумным.
Сэндвич или врап вместо полноценного горячего блюда, и никаких шеф-поваров. Не планируйте в ближайшее время полёты с Turkish Airlines.
Поэтапное возобновление рейсов европейских авиакомпаний, новые правила для въезда на Мальдивы, бесплатные билеты Iberia для медиков, мили Аэрофлот Бонус за аренду с Avis, моментальный статус Cosmopolitan и куча новых маршрутов Wizzair.
Свежие новости об отмене и сокращении частоты международных рейсов S7. Их много.
Камнем преткновения стали требования Еврокомиссии отдать конкурентам слоты во Франкфурте и Мюнхене. Lufthansa хочет денег, но не хочет идти на уступки.
Utair пробила дно и штрафует агентов на 100$ за то, что те следуют закону, а не её собственным бандитским правилам.
9 миллиардов EUR, покупка 20% акций и два члена наблюдательного совета от правительства. Германия не была акционером Lufthansa с далёкого 1997 года.
Суперджеты для Red Wings, деньги для Egyptair и South African, ликвидация эквадорской TAME, банкротство Hertz, бесплатная ночь в Fairmont, промо от Aeromexico и возвращение завтрака для всех участников SLH Invited.
Пассажиров Qatar Airways больше не ожидает неприятный сюрприз в виде LATAM’овского бизнес-класса в конфигурации 2-2-2. А самолёты, видимо, перейдут к Delta.
