Солидно: новый бизнес-класс Etihad на Airbus A350
Лучший бизнес-класс Ближнего Востока, после Qsuite!
Лучший бизнес-класс Ближнего Востока, после Qsuite!
Подробный обзор бизнес-класса Condor на Airbus A330-900neo – конкурентоспопобного продукта в европейском масштабе. И сверхконкурентного – в странах DACH!
Первые впечатления от нового первого класса Emirates: полная приватность, виртуальные окна, аксессуары Bvlgari, коньяк за тыщу евронов и совсем не первоклассный сервис.
Подробный обзор новых сьютов Iberia на Airbus A350: один из лучших премиум-продуктов Европы.
Планирование и бронирование авиакомпаний и отелей: Iberia, Condor, Hyatt Regency в Мехико, Kimpton в Тулуме.
Подробный обзор Qsuite2 – приватных сьютов Qatar Airways на Boeing 787-9. Добротный полёт с отличными кейтерингом и сервисов.
Приватный сьют с комфортной кроватью, шикарным постельным бельем, идеальной системой развлечений, кейтерингом от Do&Co и испанскими винами.
Старый бизнес-класс Air France на Boeing 777-300ER – солидный продукт, с комфортной кроватью. В остальном, есть над чем поработать.
Обзор бизнес-класса Air France на Airbus A350 – в его старой версии, предначенной еще для лоукоста Joon.
Комфортные кресла, бортовой интернет, солидный кейтеринг: Vistara – лучший вариант, если надо напрямую лететь между Европой и Индией.
Турецкая AnadoluJet прихватила 14 самолётов, которые предназначались S7 Airlines: с двумя рядами реклайнеров.
Подробный обзор настоящего, жирного первого класса Singapore Airlines. Хайлайт каривергического хобби. Им можно начинать, и им можно заканчивать.
Обновлённый первый класс Singapore Airlines на Boeing 777-300ER – прелесть. Всего четыре места, шикарная кровать и бесплатный вайфай.
Слабый бизнес-класс: некомфортные кресла, интернет с расценками по трафику, грязные туалеты, едва съедобная жратва. Ethiopian даже не закрывает шторку в эконом!
Новый бизнес Ethiopian на А350 – конкурентоспособный продукт с комфортными креслами, нормальным постельным бельем и вайфаем.