Первый класс Etihad из Европы (включая Москву) в Сингапур от 2620€

Отличное предложение Etihad для перелетов в первом классе из различных городов Европы в Сингапур, благодарность за находку которого отправляется YHBU.

Самый экономичный вариант я вижу с вылетом из Стокгольма, Гетеборга или Осло: уже от 2620€. Более высокие цены, но в пределах 3500€, есть из Праги, Копенгагена, Вены, Варшавы и наверняка еще откуда-нибудь.

Перелеты выполняются с двумя пересадками: в одном из множества европейских аэропортов, куда летает Etihad, а затем в Абу-Даби.

Обратите внимание, что Matrix показывает не все возможные варианты пересадок и не самые низкие цены. В целях максимизации рутинга и минимизации цены я рекомендую в данном случае использовать Momondo.

Итак, самый дешевый вариант предлагается с пересадкой в Афинах или Белграде. Обратите внимание, что сегменты Афины/Белград — Абу-Даби выполняются в бизнес-классе на узкофюзеляжных самолетах.

Поэтому я рекомендую выбрать чуть более дорогой вариант и заложить пересадку в тех европейских городах, откуда Etihad летает на самолетах с первым классом.

Некоторые варианты перелета, которые я нашел только через Momondo (с переадресацией на агента travel2be), даже позволяют выбрать на обратном пути пересадку в Париже, а значит слетать в The Apartment. Да-да, том самом, с душем на борту и с черной икрой.

Что касается вылетов из Москвы, то самая низкая цена, которую я нашел, это 237 тыс. руб., причем сегмент между Москвой и Абу-Даби выполняется в бизнес-классе на узкофюзеляжном самолете. Если уж выкладывать такие деньги, то имеет смысл позиционироваться в Скандинавию и побаловать себя 4-мя сегментами в первом классе!

Крайний срок покупки билетов — 6 ноября, а период путешествий — до 10 апреля. Тариф разрешает один бесплатный стоповер. Минимальный период пребывания в пункте назначения — три дня.

Перелеты на металле Etihad бронируются в класс R. Это целых 250% миль во многие программы лояльности, включая Etihad Guest, SAS или Virgin Australia.

Вот мои обзоры первого класса Etihad: на A380 из Мельбурна в Абу-Даби, на А380 из Парижа в Абу-Даби и на Boeing 777 из Абу-Даби в Бомбей.