Любимый россиянами Таиланд постепенно открывает границы, пусть и с кучей ограничений и фашистских требований. Какое-то время назад я писал о распродаже Finnair с вылетом из России, но теперь стало возможно улететь и из Скандинавии (эх, жаль, что крайний срок покупки билетов для статус-матча Finnair уже прошёл). Более того, цены в эконом-классе тоже заслуживают внимания, пусть это и не фокус данного блога.

Откуда и куда?

Распродажа действует с вылетом из Москвы, Питера и Стокгольма, и прилётом в Бангкок.

Полёты из России выполняются с пересадками в Хельсинки – хабе Finnair. (Выбирайте варианты с дневными пересадками, чтобы не выходить из аэропорта; Финляндия применяет строгие ограничения на въезд.) Полёты из Стокгольма выполняются напрямую. Это не глюк; с недавних пор Finnair открыла новый хаб в Швеции.

Сколько стоит?

Вот о каких ценах идет речь, в порядке возрастания. Тарифы действуют как в один конец (o/w), так и туда-обратно (r/t).

А вот цены в экономе:

Поиграйтесь с датами и направлениями здесь или здесь.

Когда покупать и когда лететь?

Я не вижу ограничений по крайнему сроку покупки билетов и крайнему сроку путешествий. Тарифы действуют начиная с середины января.

Что за продукт?

Finnair летает в Бангкок на Airbus A350, на которых установлен их лучший продукт бизнес-класса. Вот мой обзор.

На рейсах из Москвы и Питера в Хельсинки используются пропеллерные ATR, в которых нет бизнес-класса.

Обратите внимание, что билеты бронируются по тарифу Business Light: он не включает доступа в лаунж, права регистрации багажа, приоритетной посадки и регистрации и т. д.

Сколько миль?

Перелёты бронируются в класс I. В большинстве программ лояльности он приносит 125% миль от фактического расстояния.

Удачных покупок!