В последнее время мы видим довольно много статус-матчей. После итальянской ITA (SkyTeam… ну, типа того), марокканской Royal Air Maroc (oneworld) и японской ANA (Star Alliance), теперь аналогичную замануху устраивает и LATAM. Толк от нее будет в первую очередь для тех, кто часто путешествует в Латинскую Америку.

LATAM сейчас предлагает заматчить статус в своей программе LATAM Pass. Вот основные условия этого предложения:

  • Крайний срок подачи заявки – 12 мая. Но матч может быть прекращен в любое время. В случае интереса имеет смысл поторопиться.
  • Акция действует только для жителей Колумбии. Но когда такие ограничения смущали кого-то в нашем хобби? 😉 Если я правильно понимаю, новый аккаунт нужно создавать на колумбийском сайте LATAM. Я не уверен, можно ли изменить адрес в аккаунте, созданном в Чили или Бразилии.
  • LATAM матчит до уровней Gold, Gold Plus, Platinum и Black, но не до своего высшего уровня Black Signature.
  • LATAM матчит статусников следующих авиакомпаний:
    • Aerolineas Argentinas;
    • Aeromexico;
    • Air Canada;
    • Air Europa;
    • American Airlines;
    • Avianca;
    • Caribbean Airlines;
    • Copa Airlines;
    • Delta;
    • GOL;
    • Iberia
    • JetBlue;
    • KLM (но не Air France? ха);
    • Lufthansa;
    • TAP;
    • Turkish Airlines;
    • United.
  • Если заявка будет одобрена, то статус будет действовать до 31 марта 2023 года.

Зачем нужен статус LATAM Pass? Это очень нишевая штука.

Во-первых, LATAM покинула oneworld, и бенефиты теперь действуют главным образом при полётах с самой LATAM и ее основным партнером Delta.

Во-вторых, за последние года LATAM медленно но верно урезала бенефиты. Например, большинство бенефитов больше не действуют для тарифов Basic. Да, доступ в лаунжи по-прежнему доступен для участников Platinum и выше, но при полётах по Латинской Америке лаунжи есть исключительно в международных зонах, а некоторые лаунжи в Европе до сих пор закрыты из-за вайруса.

Хорошим бенефитом можно было бы считать бонусные мили, но программа LATAM Pass – настолько уёбищна, что вряд ли кто-то в здравом уме будет складывать мили в нее, а не в Alaska Mileage Plan, к примеру.

Наконец, купоны на апгрейд – хорошая штука, но скорее всего, они не будут предоставлены заматченным участникам. (Хотя я и не нашел указания на это в условиях матча. Если дадут купоны – то это будет круто.)

Я регулярно летаю с LATAM по Бразилии, но не вижу смысла заморачиваться с матчем. Единственный бенефит, который мне нужен – приоритетная посадка, но ее можно получить благодаря платному апгрейду в премиум-эконом.

Кто-нибудь собирается матчить LATAM Pass?