Превью: саудирование в Азию
Раз уж предыдущие обзоры в режиме live хорошо “зашли”, то продолжим!
Статьи из моего следующего путешествия в Азию я тоже буду публиковать с минимальной задержкой. Уж не знаю, существует ли такааааая разница между чтением обзоров недельной и полугодовой давности, но вот с моей стороны – то есть, при написании – она ощущается. По прошествии времени теряется импульс, затуманиваются эмоции.
Это не значит, что более ранние обзоры будут забыты. Рано или поздно все долги будут навёрстаны!
Окей, итак: новое путешествие начинается с полетов в бизнес-классе Saudia. Как устоять против таких фантастических тарифов в одну сторону?! Кстати, они всё еще действуют.
Распродажа Saudia из Афин отлично совпала с необходимостью набрать один квалификационный сегмент Aegean, чтобы получить статус Star Alliance Gold. Судьба!
Я уже делал обзоры бизнес-класса Saudia на Boeing 777 и Airbus А330. В этот раз я хотел попробовать в деле A320 с горизонтальными кроватями в бизнес-классе и Boeing 787. К сожалению, лучший вариант А320 не летает в Афины на регулярной основе. В последнее время Saudia чаще всего ставит на это направление А320 с креслами recliner. Так или иначе, для короткого дневного рейса это достойный продукт. Что касается Boeing 787, то это лучшая разновидность бизнес-продукта Saudia.
Будет также и рассказ о новом терминале аэропорта Джидды. Пересадка в нем получилась… эмоциональной, но мало информативной.
Пока что я не знаю, чем завершится это путешествие, и сколько оно продлится. Планирование происходит в процессе.
Да, и, конечно, не забывайте подписываться на Instagram, где обзор-чики по горячим следам появляются быстрее, чем на сайте.
Спасибо, что читаете!