Разнообразие продуктов бизнес-класса Ethiopian
Ethiopian имеет шесть видов кресел бизнес-класса. Только два из них конкурентоспособны; они установлены на десяти Boeing 787 и Airbus A350.
Ethiopian имеет шесть видов кресел бизнес-класса. Только два из них конкурентоспособны; они установлены на десяти Boeing 787 и Airbus A350.
Слабый бизнес-класс: некомфортные кресла, интернет с расценками по трафику, грязные туалеты, едва съедобная жратва. Ethiopian даже не закрывает шторку в эконом!
Не стоит бояться пересадки в Аддис-Абебе, будучи пассажиром бизнес-класса Ethiopian. Оказывается, у эфиопов толковый лаунж: с комнатой отдыха, двумя видами баранины, дегустацией кофе.
Вежливый, клиентоориентированный хаос, и отличные фаст-треки для премиум-пассажиров: совсем нет причин бояться Аддис-Абебы!
Во имя стыковок, Ethiopian по 14-16 часов “маринует” самолёты в аэропортах Европы, а хаб в ADD фактически закрывается между утренней и вечерней волной вылетов/прилётов. Завораживающе!
Новый бизнес Ethiopian на А350 – конкурентоспособный продукт с комфортными креслами, нормальным постельным бельем и вайфаем.
Новая стратегия Ethiopian для многострадального московского рейса: с 13 декабря – 3 раза в неделю из Аддис-Абебы в Москву (DME) через Афины на Dreamliner с креслами angled-flat в бизнес-классе.
Ethiopian меняет Boeing 787 на Boeing 737 MAX8 на рейсе между Аддис-Абебой и Москвой.
Изменение планов Ethiopian: с 17 декабря рейс из Аддис-Абебы в Москву будет выполняться напрямую, без промежуточной остановки в Стамбуле!
С 15 ноября Ethiopian Airlines открывает рейсы из Аддис-Абебы в Москву! Они будут выполняться четыре раза в неделю на борту Boeing 787-8 Dreamliner c промежуточной остановкой в Стамбуле.
Если вы подумали WTF?!, подумайте еще раз. Я не устаю повторять, что в нашем хобби совершенно не лишним является открывать