Предупреждение: имейте в виду, что планировать путешествия в нынешних обстоятельствах – рискованное занятие. Не факт, что после окончания кризиса авиакомпании продолжат своё существование или что закрытые границы не нарушат ваших планов.

Для тех, кто считает бессмысленной информацию о распродажах в Америки и Азии, вот хорошие цены для полётов из России в Дубай, которые предлагает Turkish Airlines.

Откуда и куда?

Тарифы действуют с вылетом из всех российских городов, куда летает Turkish Airlines. Насколько я вижу, ниже всего цены из Ростова.

Имейте в виду, что распродажа действует в Дубай и Абу-Даби, причем в Абу-Даби цены ниже. Но я делаю акцент на Дубае, так как только этот эмират открыт на данный момент в целях туризма.

Полёты выполняются с пересадкой в Стамбуле – хабе Turkish Airlines. Если ваша вынужденная пересадка в Стамбуле включает 9 часов или более, вам полагается бесплатный отель.

Сколько стоит?

Вот пример тарифа за перелет туда-обратно в бизнес-классе, в декабре/январе, с захватом Нового года.

Ростов – Дубай, 1 150€
Москва – Дубай, 1 302€
Краснодар – Дубай, 1 375€

На всякий случай, вот сколько стоит перелёт в Абу-Даби. Вдруг, правила въезда будут облегчены.

Москва – Абу-Даби, 1 208€

Поиграйтесь с датами и направлениями здесь или здесь.

Когда покупать и когда лететь?

Я не вижу ограничений по периоду путешествий и дате покупки.

Тариф предполагает бесплатные стоповеры в Стамбуле.

Любые купленные до 31 декабря билеты можно бесплатно изменить, вернуть в виде ваучера с бонусом 15% или в виде миль в соотношении 1 000 миль = 10 EUR.

Что за продукт?

Турки летают из Стамбула в Дубай на разных самолётах. Будьте внимательны, какой продукт выбираете.

Некоторые рейсы выполняются на Boeing 777 с их самым популярным продуктом бизнес-класса – вперед смотрящими креслами в конфигурации 2-3-2. Вот мой обзор этого продукта.

Некоторые выполняются на новеньких Boeing 787. Вот мой обзор.

Некоторые рейсы выполняются на узкофюзеляжниках с креслами recliner. Вот мой обзор такого продукта.

Что касается рейсов в Россию, то сейчас Turkish Airlines ставит на них только узкофюзеляжники. Раньше на одном из ежедневных рейсов в Москву встречался Airbus A330 с кроватками.

Управляйте ожиданиями в плане кейтеринга и сервиса. Турки резко урезали ассортимент еды и напитков на борту, и пока не похоже, что собираются возвращать прежний сервис.

На всякий случай, вот обзор лаунжа Turkish Airlines в Стамбуле, в который вы получите доступ как пассажир бизнес-класса.

Сколько миль?

Сегменты бронируются в класс К. Это до 200% миль в различные программы Star Alliance.

Удачных покупок!