Singapore Airlines предлагает качественный продукт первого класса. На данный момент, он представлен в четырех вариантах:

  • старый первый класс на Boeing 777 в конфигурации 1-2-1
  • обновленный первый класс на Boeing 777 в такой же конфигурации, но с более современными креслами и системой развлечений
  • старые Suites на A380
  • новые Suites на A380 – вполне возможно, что это лучший продукт первого класса на рынке

Летать в первом классе Singapore Airlines – удовольствие (в отличие от их бизнес-класса, который представляется мне довольно посредственным или даже плохим). Тем не менее, этот продукт требует усовершенствований. Я рассказывал о том, что в первом классе порой бывает странный корм, на многих рейсах отсутствуют икра и дорожные наборы. Это уж не говоря о невыдающемся лаунже The Private Room и отсутствии сопровождения на земле.

Что ж, сегодня Singapore Airlines объявила о ряде усовершенствований в своем первом классе. Они пришли не с той стороны, с какой ожидалось!

Новое шампанское

С 27 сентября пассажиры первого класса смогут насладиться на борту шампанским Taittinger Comtes de Champagne.

Сперва Taittinger появится на рейсах в Окленд, Пекин, Дели, Дубай, Мельбурн, Бомбей, Сеул, Шанхай, Сидней и Токио (HND), а с февраля 2020 года распространится и на другие направления.

Но не переживайте: другие два вида шампанского, Dom Pérignon и Krug Grand Cuvée, никуда не исчезают из первого класса. Taittinger будут наливать в дополнение к ним!

Taittinger Comtes de Champagne – очень и очень хорошее шампанское! В том, что касается шипучки, Singapore Airlines и так была первым номером в мире среди авиакомпаний. Теперь же ассортимент шампанского станет еще более выдающимся. Wow!

Насколько я понимаю, речь идет о винтаже 2007 года. Средняя цена бутылки такой шипучки – 180$.

На данный момент у меня нет другого объяснения, кроме как того, что сингапурцы пытаются споить своих пассажиров первого класса и замутнить их взгляд на объективные недостатки продукта 😉

Икра

С 2020 года caviar service будет усовершенствован и представлен на большем количестве рейсов.

В пресс-релизе не уточняют, как именно он будет усовершенствован – будет ли это касаться презентации или качества икры (сейчас сингапурцы подают русскую икру Malossol).

Но хорошая новость уже в том, что икра появится на большем количестве рейсов. На данный момент ее предлагают только на дальних направлениях – например, в Лондон, Цюрих, Сидней. При этом, например, икры нет на рейсах в Пекин или Шанхай, хотя по продолжительности они сопоставимы с рейсами в Австралию.

Дорожные наборы

С середины ноября пассажирам будут выдавать специальные наборы unisex французского бренда Lalique.

По-видимому, сингапурцы не планируют расширять число рейсов, на которых выдают дорожные наборы. Речь идет только о дальних рейсах и средних рейсах в ночное время.

Итог

Что ж, вряд ли эти усовершенствования можно назвать настолько значительными, что они принципиально изменят экспириенс пассажиров первого класса. Скорее, речь идет о приятных прибамбасах. Ну, в первом классе многое решают как раз прибамбасы!

Singapore Airlines сделает свой ассортимент шампанского на борту еще более впечатляющим (хотя, казалось бы, куда еще?) и станет предлагать икру на большем количестве рейсов. Это прекрасно.

Как именно будет выглядеть caviar service, и что из себя будут представлять новые дорожные наборы – покажет время.