Обзор ужасного бизнес-класса Turkish Airlines на раздолбанном А330-200. Неоднородность продукта турков сводит с ума. Но корм и обслуживание в этот раз были хорошими.
Обзор бизнес-класса Turkish Airlines на новеньких A321neo. На мой вкус, лучший способ летать по Европе! Прекрасные кресла, бесплатный WiFi для бизнес-класса и статусников.
Обзор добротного бизнес-класса Air Astana на A321LR, который с недавних пор летает в Москву. Классный hard product, но много возможностей для усовершенствования. И нет WiFi. Ну как так, а, казахи?
У меня положительный опыт полётов с Air Asia. Лоукост не зверствует с ручной кладью, четко контролирует посадку и использование приоритетных мест, а дополнительные услуги стоят разумных денег.
Обзор бизнес-класса Qatar Airways на самолете А350, взятом в аренду у LATAM. Отличная кровать, внимательное обслуживание и нормальный кейтеринг. Как бы то ни было, летать с катарцами — удовольствие!
Обзор очень хорошего, но все-таки не суперского первого класса Qatar Airways на А380. Икра, балык, Krug, бесплатный интернет и роскошный бар. Вот так летать весело!
Обзор внутриевропейского бизнес-класса (то есть, по сути эконома) Air Serbia из Москвы в Белград. Выделю вкусный завтрак, местные вина, отличное обслуживание и бортовой WiFi.
Мой любимый полёт в этом году: Air France почти всё делает правильно, и при этом так очаровательно по-французски. Какой славный и душевный бизнес-класс на Boeing 787!
Обзор премиум-эконома Аэрофлота на длинном дневном рейсе. Хорошее расстояние между рядами и большой стол, неплохой корм и халтурное обслуживание.
Если бы WiFi был с тарификацией по времени, а корм — более качественным, бизнес-класс Singapore Airlines на 787-10 можно было бы считать идеальным.
Обзор впечатляющего регионального бизнес-класса Singapore Airlines. Эх, как бы я хотел, чтобы эти Boeing 787-10 с удобной кроватью летали в Европу!
Краткий обзор очень достойного бизнес-класса KLM на новых Boeing 787. За исключением аксессуаров, всё было прекрасно. Один из лучших продуктов бизнес-класса на рынке.
Солидный продукт бизнес-класса получился у China Airlines на А350. Качественные кресло, система развлечений, корм и обслуживание, хоть и не без легких недостатков. Дизайн — супер!
Краткий обзор посредственного бизнес-класса Emirates по горячим следам. Косые кровати, отсутствие доступа к проходу, средненький корм, но зато наливают Moet&Chandon!
Расстояние между рядами, система развлечений, кормёжка на борту Aegean и Olympic Air в эконом-классе, а также пересадка в аэропорту Афин. Рассказываю свои свежие впечатления!
