Категория / Обзор лаунжа

Обзор: Etihad Lounge JFK, Нью-Йорк

Мой рейс из Мехико прилетел в 7 утра, а регистрация на рейс в Абу-Даби должна была открыться лишь в 10:30. Терминал 4 JFK – невероятное убожество, впрочем как и остальные. Я впервые вижу, чтобы во всем терминале регистрации не было ни одного сиденья. К счастью, регистрация открылась точно в срок, и я первым быстренько, благодаря fast […]

Обзор: Salon Premier, Мехико, терминал 2

В терминале 2 аэропорта Мехико 2 лаунжа Premier Lounge – в зоне внутренних рейсов и международных. Оба находятся на втором этаже. Мой рейс в Нью-Йорк улетал в 1:30 ночи. Около полуночи я был в лаунже и был удивлен количеству народа – Aeromexico отправляет множество рейсов ночью. Мало того, что само помещение выглядит каким-то суетливым и […]

Обзор: Lufthansa First Class Lounge, Мюнхен

По прилету в Мюнхен я сразу направился в First Class Lounge, который находится в самом центре терминала на уровне гейтов G. Для пассажиров первого класса (и статусных пассажиров HON Circle – топ-уровня программы Miles&More) Lufthansa предлагает один лаунж в Мюнхене, 2 лаунжа во Франкфурте, а также First Class Terminal во Франкфурте. О правилах доступа в соответствующие [...]

Обзор: Abu Dhabi Premium Lounge

Etihad использует такой же принцип доступа в свои лаунжи, как и Qatar. Premium Lounge – только для пассажиров бизнес-класса (для первого класса строится свой собственный лаунж, хотя очень вероятно, что он будет открыт лишь в новом терминале в 2017 году; пока что для пассажиров первого класса отгорожен отсек в Premium Lounge и предлагаются бесплатные спа-процедуры в Six Senses Spa). [...]

Обзор: Al Safwa Lounge, Доха

Итак, как я писал в предыдущем посте, региональный бизнес-класс Qatar Airways носит гордое имя First Class. Это бы не имело ровным счетом никакого значения (ну, разве что начисление миль в некоторых программах), если бы не тот факт, что любой First Class дает доступ в Al Safwa Lounge в Дохе. Я не совсем понимаю политику Qatar [...]

Обзор: Cathay Pacific Lounge, Бангкок

В Бангкоке я быстро зарегистрировался на стойке First Class, где получил свои посадочные талоны и приглашение в лаунж. Qatar использует лаунж Thai Airways, что довольно странно, ведь Thai входит в другой альянс. Это еще более странно потому, что в аэропорту Бангкока десятки (да что там, двадцатки и даже больше) лаунжей, среди них предостаточно лаунжей OneWorld. Я пробыл в [...]

Обзор: Royak Silk Lounge, Пхукет

Мой рейс в Бангкок должен был вылететь в 10.55, и я был в аэропорту около 9 утра. У Thai Airways 10 стоек регистрации, которые обозначены не слишком интуитивно – где-то групповой чек-ин, где-то Thai Smile, и т.д. В итоге я того не желая оказался на стойке бизнес-класса и Star Gold, и вынужден был предъявить карту TK Gold, хотя в систему внес [...]

Обзор: Al Mourjan Lounge, Доха

У меня было всего час с небольшим на пересадку, так что я сразу направился в Al Mourjan Lounge. Контроль безопасности был пройден за минуту – человек, который должен смотреть на мониторе за сканированным багажом, спал. Qatar Airways использует собственный, нетрадиционный подход к доступу в свои лаунжи в Дохе. Статусные пассажиры имеют доступ в Oryx Lounge, пассажиры бизнес-класса – в [...]

Обзор: Cairo Airport — VIP Lounge

Я прилетел в Каир на позиционирующем рейсе MS752 компании Egyptair, который не заслуживает никаких особых слов. Национальная авиакомпания страны должна отражать характер нации, и египетского бардака тут было предостаточно. На рейсе летели представители компании, и стюардессы были больше заинтересованы в том, чтобы поболтать с ними, чем обслужить пассажиров. И еще я никогда не видел таких […]

Обзор: Pau Casals Lounge, Барселона

В Барселоне прекрасный лаунж Sala Pau Casals, один из самых привлекательных с точки зрения дизайна из всех, которые я видел. С утра (мой рейс в FCO вылетал в 6.25) народу совсем немного. Выбор закусок совсем невелик, но зато есть прекрасная зона с диванами. Собственной сети wifi нет, а бесплатная сеть аэропорта не работает.