Хорошая новость от KLM!

Переоборудование самолетов голландской авиакомпании продвинулось настолько, что – по словам CEO Питера Элберса – к январю 2019 года на всех без исключения бортах KLM будут установлены кресла lie-flat в бизнес-классе.

Парк широкофюзеляжных самолетов KLM состоит из Boeing 777, Boeing 747, Boeing 787 и Airbus A330.

На данный момент ситуация выглядит следующим образом:

  • Boeing 787-9 изначально поставлялись с креслами lie-flat. На этих самолетах представлен лучший бизнес-класс голландцев – сиденья reverse herringbone в конфигурации 1-2-1.
  • Boeing 747-400 полностью переоборудованы; на них установлены вперед смотрящие кресла B/E Aerospace Diamond в необычной конфигурации. Вот мой обзор данного продукта.
  • Boeing 777-300ER и 777-200ER полностью переоборудованы; на них установлены вперед смотрящие кресла B/E Aerospace Diamond в привычной конфигурации 2-2-2. Вот мой обзор данного продукта.
  • Наконец, А330-300 и А330-200 – единственный вид самолетов, на некоторых из которых до сих пор установлены кресла angled-flat. К январю на всех них тоже будут стоять кресла B/E Aerospace Diamond.

Что ж, это было небыстро, но наконец-то пассажиры KLM смогут рассчитывать на однородный премиум-продукт с горизонтальными кроватями. Немного странно, что в 2019 году авиакомпания завершит установку продукта, который устарел еще несколько лет назад… прямой доступ к проходу – давно уже обязательный аспект любого качественного бизнес-класса.

В качестве сравнения, Qatar Airways переоборудует самолеты с креслами reverse herringbone, заменяя их на полностью закрытые сьюты. А у KLM кресла reverse herringbone представлены лишь на нескольких самолетах Dreamliner.

Наверное, это повод вспомнить и о том, что партнер KLM, Air France, лишь в 2020 году начнет переоборудование самолетов A380. Уму непостижимо!

Так или иначе, это хорошая новость. Мне сильно нравится soft product у KLM (кому керамические дельфтские домики?!), и теперь продукт голландцев можно будет смело выбирать на всех направлениях маршрутной сети!