Turkish Airlines любима среди путешественников из России.

У меня есть подозрение, что любовь к Turkish Airlines, по большей части, связана с бесплатным кормом и алкогольными напитками на борту. В связи с недавними новостями о прекращении крепких напитков на коротких рейсах, любопытно, не поменяется ли у людей мнение о ТК…

На мой взгляд, даже три звезды Skytrax – перебор для Turkish Airlines. Основная причина – неоднородность продукта турков. Да, на новых самолетах Turkish Airlines предлагается хороший продукт, но вероятность получить его – лотерея. Авиакомпания использует широкий спектр премиум-продуктов и регулярно меняет заявленные модели самолетов.

Я не буду перечислять все разновидности продукта Turkish Airlines. Давайте просто взглянем на самолеты Airbus A330, которых у турков насчитывается 68 штук.

  • На некоторых А330 установлены кресла recliner – такие же как на узкофюзеляжных самолетах
  • На некоторых А330 установлены чуть более продвинутые кресла recliner, которые находятся на полпути к angled-flat (вот мой обзор этой жути)
  • На некоторых А330 установлены кресла angled-flat
  • На некоторых А330 установлены такие же горизонтальные кровати как и на Boeing 777, но в двух незначительно отличающихся друг от друга версиях
  • Наконец, на некоторых А330 установлены горизонтальные кровати типа herringbone

Сумасшествие.

Что ж, под конец года Turkish Airlines вносит еще больше разнообразия в свой скучный самолетный парк.

Turkish Airlines только что ввела в эксплуатацию Airbus A330-300, который получила от обанкротившегося исландского лоукоста WOW Air.

Оказывается, это уже третий самолет А330-300, который турки переняли у исландцев. После банкротства WOW Air все три широкофюзеляжника были возвращены лизинговым компаниям, и интерес к ним проявила именно Turkish Airlines. В мае и июне турки взяли два первых А330-300, и вот настало время третьего.

Первые два самолета имеют регистрационные номера TC-LOJ и TC-LOK, и в бизнес-классе установлено по 27 кресел.

Третий самолет имеет регистрационный номер TC-LOL, и в бизнес-классе установлено 21 кресло. Если что, в бытность WOW Air самолет был зарегистрирован как TF-GAY. Даже не зная бортовых номеров, я хотел написать, что Turkish Airlines издевается над своими клиентами… ну, или держит за LOJ-ов.

Судя по всему, на бывших самолетах WOW Air в бизнес-классе установлены обычные recliner‘ы в конфигурации 2-3-2 (вот обзор продукта, который мне удалось найти).

На данный момент Turkish Airlines использует самолеты TC-LOJ, TC-LOK и TC-LOL преимущественно на рейсах в Саудовскую Аравию и внутри Турции, хотя самолеты летали и в Африку.

В то время как нормальные авиакомпании унифицируют свой премиум-продукт, Turkish Airlines вносит в него еще больше неразберихи. Лишь на А330 сейчас предлагается шесть совершенно разных видов продуктов. Добавьте к этому продукт на Boeing 777, новый бизнес-класс на Boeing 787 и недавнюю новость о том, что на будущих Boeing 787 и Airbus A350 будут устанавливать нечто иное…

LOL.