Обзор: Renaissance, Измир
Обзор прекрасного Renaissance в Измире с точки зрения участника Marriott Platinum. Полукруглый Junior Suite — это нечто!
Обзор прекрасного Renaissance в Измире с точки зрения участника Marriott Platinum. Полукруглый Junior Suite — это нечто!
Читатель спрашивает, можно ли снять номер в отеле на троих, а жить в нем вчетвером, скрывая четвертого гостя. По правилам, нельзя. Но давайте поможем человеку обмануть отель! Что мы, звери, что ли?
Величие Qsuite — нового бизнес-класса Qatar Airways — особенно четко понимаешь в сравнении с другими продуктами. Например, с тем, который до появления Qsuite был лучшим в отрасли.
Во вторник имейте наготове баллы и планы своих ближайших путешествий. IHG выложит новый список PointBreaks. Отели можно будет забронировать по 5 000, 10 000 и 15 000 баллов за ночь.
Хороший корм в лаунже и круглосуточное вино, но ветхость и нежелание апгрейдить Diamond’а в сьют. Обзор Hilton, нормального жилища в Измире.
Налетай! Меньше чем за 600€ из Парижа или Ниццы в Нью-Йорк в бизнес-классе La Compagnie. С 6 июня — даже на новеньких A321neo с полностью горизонтальными кроватями.
Avianca в жопе, у Lufthansa новые кресла, Hertz без предупреждения повысил расценки на премиальную аренду, KLM дает солидную скидку на вылеты из России, а Qantas продает билеты в первый класс за мили через airbnb! Длиннющий, как очередь на приоритетную посадку у Ryanair, воскресный дайджест!
Обзор зимнего пребывания в DoubleTree в турецком захолустье, с точки зрения участника Hilton Diamond. Отличный value, но есть проблемки.
Этим летом — возврат в размере 9$ за каждую ночь в отелях Radisson по всему миру. Зарегистрируйтесь в акции, чтобы потом не забыть.
Больше у Домодедово ночевать негде, но ibis оказался приятным, чистеньким и ярким. Обзор бюджетного отеля Accor у московского аэропорта.
С 1 июня добавляется дневной рейс Аэрофлота в Сеул на А330-300. Отличная доступность за мили: до 6 мест в бизнес-классе на каждом рейсе!
Деталей новой программы Miles&More нам пока не сообщают, но стоит поразмышлять над преимуществами и недостатками динамических программ и о том, какие альтернативы остались в Европе.
Очень слабый кейтеринг и недостаточно внимательный сервис, но зато отличная кровать и бесплатный WiFi. Мой экспириенс в первом классе Lufthansa. Бывало и лучше!
Уже за 523€ в бизнес-классе LATAM из Лиссабона в Сан-Паулу, и много других, чуть более дорогих вариантов. Поторопитесь!
Откровения для новичков в нашем хобби! Из Бразилии в Аргентину летают турки, катарцы и эфиопы, а в бизнес-классе чилийской LATAM внутри Европы можно слетать по цене эконома Ryanair (ну, почти). Вот подробности и конкретные примеры маршрутов пятой свободы.