Обзор: GRU Lounge, Сан-Паулу
Первый red-eye за год, и чё-то я больше не хочу
Обзор: Copa Airlines, бизнес-класс (737 MAX), Сан-Паулу – Панама
Обзор: Residence Inn, Канкун
Обзор: Canopy by Hilton La Isla, Канкун
Обзор: Renaissance Resort & Marina, Канкун
Обзор: Hotel La Semilla, Плайя-дель-Кармен
Обзор: Thompson Main House, Плайя-дель-Кармен
Обзор: Westin, Косумель
Обзор: Presidente InterContinental, Косумель
Обзор: The Fives Downtown, Плайя-дель-Кармен
Обзор: Residence Inn, Мерида
Обзор: Courtyard Downtown, Мерида
Обзор: Hyatt Regency, Мерида
Обзор: Hilton Garden Inn, Мерида
Обзор: Hacienda San Jose, Luxury Collection
Обзор: Aeromexico, бизнес-класс (737), Мехико – Пуэрто-Вальярта
Обзор: Sheraton Buganvilias, Пуэрто-Вальярта
Обзор: Westin, Пуэрто-Вальярта
Обзор: Conrad Punta de Mita
Обзор: Hyatt Regency, Мехико
Обзор: Sofitel Reforma, Мехико
Обзор: Hyatt House Santa Fe, Мехико
Обзор: Hilton Santa Fe, Мехико
Обзор: St. Regis, Мехико
Обзор: Air France, La Premiere (777), Мехико – Париж

После прилёта в Париж, мне удалось навестить знаменитый La Premiere Lounge, который как раз вновь открыл свои двери после пандемии. Этот обзор будет сокращенным, по двум причинам:

  • После ночного рейса, я чувствовал себя руиной. То ли это возраст, то ли общее депрессивное состояние авиаотрасли, выхолостившее эмоции моего хобби… то ли и то, и другое, вместе взятое. Пожалуй, в первый раз за всё время, которое я занимаюсь каривергированием, имея перед собой уникальную возможность собирать материал для обзора, я готов был променять ее на сон. Спасло то, что в La Premiere Lounge нет полноценных кроватей 😉
  • Прилетев в Париж, я внезапно (if you know what i mean) решил не использовать второй сегмент своего билета, и чтобы не привлекать внимание к своему рутингу, даже не собирался навещать лаунж. Но французы настояли. Спасибо им; но я не буду вдаваться в детали встречи и трансфера. Скажу только, что индивидуальное сопровождение от гейта до гейта было на высшем уровне.

Немного общей информации о La Premiere Lounge:

  • Лаунж находится во внешенгенской зоне.
  • На момент написания обзора [октябрь 2021 г.], лаунж открыт с 7:00 до 22:00.
  • Доступ в лаунж имеют следующие категории пассажиров:
    • пассажиры La Premiere перед сегментом в первом классе, в день вылета;
    • пассажиры La Premiere после сегмента в первом классе, если они пересаживаются на рейс SkyTeam (вне зависимости от авиакомпании и класса обслуживания);
    • за дополнительную плату – пассажиры бизнес-класса Air France на самолётах, на которых нет кабины первого класса, в случае если они путешествовали в La Premiere за последние 12 месяцев.
  • На момент написания обзора [октябрь 2021 г.], лаунж предоставляет все привычные услуги, за исключением спа-процедур.

Итак, к обзору!

В La Premiere Lounge нет ресепшна, как такового; все пассажиры попадают в него в сопровождении сотрудника. При входе есть круглое помещение для ожидания с диванчиком, креслами и книгой отзывов.

С внешней части – отделения для прессы, хотя по случаю вайруса здесь не было ни одной газеты. Только пара журналов.

Основная часть лаунжа разбита на два помещения: первое – объединенная гостиная и ресторан, второе – комната для отдыха.

Перед тем как мы перейдем к описанию функционала, пару слов о внешнем виде. Я не понимаю, как он стыкуется с “первым классом”. Такое сочетание цветов и такую мебель можно ожидать в лаунжах Priority Pass, причем даже не в лучших… или в лобби ibis Styles, если сравнение должно быть французским.

Причем со своими низкими потолками помещение вряд ли могло бы выглядеть импозантно, вне зависимости от цветов и от мебели. Единственное объяснение, которое я нахожу: Air France ждала более подобающего для лаунжа первого класса помещения в гаденьком аэропорте Шарль-де-Голль, но до сих пор не дождалась.

Так или иначе, в первом помещении кресла поставлены в кучу, группами по четыре штуки, без каких бы то ни было перегородок для приватности. Вдоль правой стены и окон стоят диваны.

Между и рядом с креслами стоят низкие круглые столики, но я не обнаружил электрических розеток.

Изгибающаяся перегородка отделяет зону гостиной от обеденной зоны. Обеденные столы на двоих стоят по обе стороны перегородки. Плюс, есть один круглый стол на четверых.

В отличие от гостиной, электрические розетки и порты USB были у каждого обеденного стола.

Во второй комнате, которую можно считать зоной отдыха, есть только диваны по периметру, каждый в своей нише. Рядом с диванами стоят пуфики с приставными столиками. Ближе к полу предусмотрены электрические розетки.

Если при входе в лаунж повернуть налево, то начинается длинный проход в сторону кушеток и туалетов.

Перелёты через Париж не предполагают ночных стыковок, и лаунж в любом случае закрыт ночью, так что наверное отсутствие полноценных кроватей объяснимо. Но по стандартам первого класса… для контекста, горизонтальные кровати есть даже в Lufthansa Senator Lounge во Франкфурте.

К каждой кушетке прилагались столик с розеткой и индивидуальная лампочка для чтения.

Вот как выглядели туалеты. 

В глубине коридора были индивидуальные душевые, в каждой из которых также был туалет. В душевых были тапочки и базовые аксессуары типа зубной щетки и бритвенного набора (в общих туалетах аксессуары отсутствовали).

Наконец, здесь же есть комната для спа-процедур, которые на данный момент приостановлены из-за вайруса. Но и в лучшие времена пассажиры первого класса не получали бесплатных процедур, а время работы было ограниченным.

На мой взгляд, если брать hardware, это один из самых слабых лаунжей первого класса, в которых мне доводилось бывать:

  • Первый класс – это всегда не только про функциональность, но и про вдохновение. Но в La Premiere Lounge нет ни интересных элементов дизайна, ни запоминающегося вида из окон, ни помещений, благодаря которым человек мог бы захотеть заложить длительную стыковку в Париже (типа сигарной комнаты, полноценной ванны, террасы для споттинга).
  • Даже функционал представляется мне весьма посредственным. В лаунже нет бизнес-центра (вообще никакого!), спален, недостаточно электрических розеток и портов USB. По крайней мере, вайфай работал хорошо.
  • Один из самых важных аспектов для пассажиров первого класса – приватность. Но в La Premiere Lounge она отсутствует совсем.

Хм. Хм.

Теперь о жрачке и об обслуживании.

Как только я уселся на одном из (невдохновляющих) диванов, ко мне подошел сотрудник-негр и спросил мои пожелания в плане еды и напитков. Для начала я просто попросил воды, которую принесли на серебряном подносе.

Вообще, Air France серьезно подходит к водному вопросу. В ресторанной зоне есть прилавок с разнообразными водами, разных брендов и из разных стран. Но вот видимо, если не уточнять, то дефолтовым вариантом является Evian.

Я отложил обед на потом, да и то лишь в целях обзора.

В ресторане мной занимался совершенно нелюбезный араб в сюртуке.

Он выдал мне меню, которое выглядит минималистично: три стартера и три главных блюда.

Я хотел было заказать говяжьи щечки, но мужик в сюртуке сказал, что шеф сегодня рекомендует сибаса поскорей. Ну окей. Сибас так сибас.

Сибас оказался посредственным. Уж не знаю, кто виноват – то ли повар, то ли отвечающий за качество “сырья”. Рыба была будто склеенной и едва резалась. Мороженная что ли? ХЗ. Спаржа с апельсиновыми брызгами была нормальной.

В любом случае, блюдо не имеет ничего общего с высокой кухней.

Ко всему этому полагалась хлебная корзина.

Я взял к обеду бокал Бордо. Вкусно. В лаунже нет карты вин; она озвучивается устно.

Чего не отнять – так это изысканной презентации. Чего стоит один лишь нож…

Я завершил обед ромовой бабой, к которой полагалось полбутылки Diplomatico. При этом вид рома или арманьяка можно выбирать самому.

Вот это действительно было очень и очень вкусно. Более того, я никогда не пробовал такого десерта в ресторане [предположительно] высокой кухни.

Затем я попросил эспрессо; он оказался слабоватым, но подача опять же была на высоте.

За меню в La Premiere Lounge отвечает Alain Ducasse, так что наверное можно было бы ожидать большего. Но, может, мне просто не повезло с главным блюдом.

Обслуживание было совсем-совсем нехорошим: без улыбок и без завершенных предложений. На протяжении большей части своего визита, я был единственным гостем в лаунже, и своим поведением араб в сюртуке давал понять, что он предпочел бы ноль гостей.

Завершая разговор о ресторанной зоне, здесь также есть миниатюрный бар на три места. Во время моего визита он не работал; но по отзывам коллег, он выполнял декоративную функцию еще задолго до пандемии.

Наконец, в дополнение к меню a la carte, в лучшие времена в лаунже был буфет, но он включал в себя только снэки – сыр, хамон, и всё такое.

Итог

На мой взгляд, Air France La Premiere Lounge – один из самых слабых лаунжей первого класса. Причем это без скидок на пандемию. За исключением отсутствующих буфета со снэками и спа-процедур, все остальные аспекты были полностью действующими.

Меня не убедили функциональность лаунжа, его оформление и обслуживание в ресторане. Что касается знаменитой жрачки от Алена Дюкасса, то мне понравился десерт, а главное блюдо – совсем нет. Презентация хороша.

Главный плюс La Premiere Lounge – обслуживание на земле. Французы сопровождают пассажиров от гейта до гейта, включая трансфер, обход очередей на контроле и т. д. Это действительно круто.

На этом данная серия обзоров завершена, спасибо за интерес!