Обзор: Vietnam Airlines Domestic Lotus Lounge, Ханой (HAN)
Превью: апогей-трип в DAD, HAN и BAH
Обзор: Korean Air, бизнес-класс (787), BUD-ICN
Обзор: Nest Hotel Incheon, Marriott Design Hotels, Сеул
Обзор: KAL Lounge, Сеул (ICN, T1)
Обзор: Vietnam Airlines, бизнес-класс (787), ICN-SGN
Обзор: Vietnam Airlines Domestic Lotus Lounge, Хошимин (SGN)
Обзор: Vietnam Airlines, бизнес-класс (787), SGN-HAN
Обзор: JW Marriott, Ханой
Обзор: Vietnam Airlines Domestic Lotus Lounge, Ханой (HAN)
Обзор: Vietnam Airlines, бизнес-класс (A321), HAN-DAD
Обзор: Hyatt Regency, Дананг
Обзор: voco Ma Belle, Дананг
Обзор: The Athenee Hotel, Marriott Luxury Collection, Бангкок
Обзор: Miracle Lounge Concourse D, Бангкок (BKK)
Обзор: Gulf Air, бизнес-класс (787), BKK-BAH
Обзор: Gulf Air Falcon Gold Lounge, Бахрейн (BAH)
Обзор: Gulf Air, бизнес-класс (A321neo), BAH-CDG
Перед вылетом в Дананг, я навестил лаунж Vietnam Airlines.
Авиакомпании SkyTeam, мягко говоря, не славятся своими лаунжами… и Ханой не стал исключением. Хотя лаунж и нельзя назвать ужасным.
Локация Lotus Lounge
Перед вылетом, запланированным на 10:50, я приехал в аэропорт около 9:00, после занявшей почти полтора часа (из-за пробок) поездки на Grab.
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04836-1024x683.jpg)
Не найдя киосков самостоятельной регистрации, я получил посадочный на приоритетной стойке (возле которой стояло скопление чемоданов, которые – судя по биркам – летели на HUI).
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04837-1024x683.jpg)
После приоритетного досмотра безопасности, я оказался в чистой зоне: внутренний терминал Ханоя показался мне намного крупнее внутреннего терминала Хошимина.
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04838-1024x683.jpg)
В центральной части, указатели к лаунжам требовали подняться на эскалаторе на один уровень вверх.
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04839-1024x683.jpg)
В этом кластере сосредоточены лаунжи авиакомпаний (включая многострадальную Bamboo Airways) и банков.
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04840-1024x683.jpg)
Как пассажир Vietnam Airlines, мне можно было навестить Lotus Lounge.
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04841-1024x683.jpg)
На входе посетителей приветствует моделька Boeing 787.
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04842-1024x683.jpg)
Время работы Lotus Lounge
Lotus Lounge открыт со времени вылета первого рейса до времени вылета последнего. Я не нашёл более точных данных; с другой стороны, это правильная политика, ведь рейсы могут задерживаться. Так или иначе, лаунж работает не круглосуточно.
Критерии доступа в Lotus Lounge
Доступ в Lotus Lounge имеют пассажиры бизнес-класса Vietnam Airlines, а также статусные участники SkyTeam Elite Plus (плюс один гость). По правилам SkyTeam, маршрут должен включать хотя бы один международный сегмент. На деле, вьетнамцы пускают всех пассажиров собственного бизнес-класса, а также собственных статусников, вне зависимости от маршрута. Что касается статусников других программ SkyTeam – не уверен.
Лаунж не участвует в Priority Pass.
Лэйаут Lotus Lounge
На входе посетителей встречает стойка регистрации, где сотрудники сканируют посадочные талоны.
Основная часть лаунжа – налево от стойки. А направо – небольшой бизнес-центр.
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04843-1024x683.jpg)
Основная часть лаунжа поделена на три зоны.
Сначала – группы по четыре кресла и стойка с прессой.
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04844-1024x683.jpg)
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04847-1024x683.jpg)
Затем – вместительная обеденная зона с буфетом.
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04859-1024x683.jpg)
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04855-1024x683.jpg)
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04857-1024x683.jpg)
За прохладу отвечают индустриальные кондиционеры с двигающимися трубами.
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04856-1024x683.jpg)
Оттуда проход вёл в последнюю зону, с креслами и диванами для отдыха. В этом самом проходе разместилась барная стойка, и отсюда можно было пройти к туалетам и душевым.
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04853-1024x683.jpg)
Зона отдыха заставлена невпопад стоящими креслами, не у каждого из которых есть электрические розетки.
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04845.jpg)
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04849-1024x683.jpg)
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04869-1024x683.jpg)
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04871-1024x683.jpg)
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04873-1024x683.jpg)
Отдельный, вместительный загон выделен для статусников LotusMiles Million Miler. В отличие от основного лаунжа, он был пустым. Неудивительно: вряд ли многие складывают миллион миль к вьетнамцам 😉
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04848-1024x683.jpg)
Из прибамбасов, выделим массажные кресла.
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04851-1024x683.jpg)
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04852-1024x683.jpg)
Корм в Lotus Lounge
Ассортимент жратвы выглядел значительно лучше, чем в сайгонском лаунже Vietnam Airlines. Да, горячее было непривлекательным, но можно было соорудить сэндвич, салат или подкрепиться свежими фруктами. (Но я не стал пробовать, так как был сыт после завтрака в отеле.)
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04860-1024x683.jpg)
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04862-1024x683.jpg)
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04867-1024x683.jpg)
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04861-1024x683.jpg)
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04866-1024x683.jpg)
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04865-1024x683.jpg)
Ситуация с кофе была ужасной (особенно для “кофейной” страны): либо сахарный капуччино из автомата, либо порошок в пакетике. Катастрофа!
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04864-1024x683.jpg)
Помимо воды в бутылках, предусмотрены вот такие фонтанчики.
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04874-1024x683.jpg)
В утренние часы, в лаунже не было алкоголя.
Туалеты и душевые в Lotus Lounge
Туалеты и душевые выглядели… не очень роскошно. Даже провоняв после ночного рейса, я предпочел бы подождать до конечного пункта маршрута, чем принимать душ в таком лаунже. Но если кто-то настаивает, то посетителям обещают выдать по запросу shower amenities.
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04870-1024x683.jpg)
В туалетах есть выходящие на перрон окна; сможете сказать, что вы ссали при Ане!
![](https://cariverga.com/wp-content/uploads/2024/05/DSC04854-1024x683.jpg)
Итог
Внутренний лаунж в HAN – поприличнее внутреннего лаунжа в SGN. В нём есть какой-никакой бизнес-центр, адекватно работает интернет, и буфет выглядит не отвратительно. Отдельный респект – за влажные салфетки, которых можно набрать на месяц вперёд. (Раньше я набирал их в лаунжах Lufthansa, но в последнее время они исчезли.)
Но вряд ли стоит заранее приезжать в аэропорт ради этого лаунжа: он переполнен и переохлаждён, а ситуация с кофе – катастрофа.