Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

На рейсах Air France/KLM появится WiFi

Удивительно, насколько не в ногу развивают свой продукт различные авиакомпании. В то время как у некоторых перевозчиков в премиум-классах сиденья типа lie-flat c прямым доступом к проходу являются нормой, у других на самом передовом воздушном судне, обслуживающем премиум-направления, до сих пор установлены сиденья angle-flat. В то время как у некоторых перевозчиков WiFi на борту является...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Next Level Austrian: премиум-эконом и Интернет на борту

Согласно Austrian Aviation, австрийская авиакомпания Austrian планирует некоторые инновации. На борту своих широкофюзеляжных самолетов Boeing 777 и 767 планируется установка премиум-эконом-класса. Кабина премиум-эконома будет состоять из 24 сидений на борту 777 и 18 сидений на борту 767. Эти места будут установлены за счет уменьшения количества сидений как в эконом-, так и в бизнес-классе. Очевидно, что...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Обзор: Luxury Bahia Principe Samana

Luxury Bahia Principe Samana входит в сеть отелей Bahia Principe Hotels and Resorts и расположен на севере Доминиканской Республики, в тихой зоне, не напичканной отелями all inclusive. Когда-нибудь в будущем я с радостью провел бы несколько дней в более туристической части страны (хотя бы для того, чтобы понять, как ужасен массовый туризм и больше ценить такие...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Взаимные преимущества Starwood и Marriott в действии

Слияние Marriott и Starwood (или, как это больше выглядит в реальности, поглощение Starwood со стороны Marriott) завершено, и участники обеих программ лояльности сразу же могут получать взаимные преимущества. (В будущем планируется создание единой программы лояльности, но пока что обе – а вернее, три, если учитывать менее популярную Ritz-Carlton Rewards – будут действовать как и прежде.)...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Обзор: Delta Sky Club, Орландо

Лаунжи в США обычно не достойны обзора, но вот Delta Sky Club в Орландо приятно удивил меня. Он расположен в терминале В, и поэтому доступен только для рейсов самой Delta (Aeromexico, например, по непонятной причине вылетает из терминала А). Мне очень понравилось, что лаунж не выглядит как приемная юриста или нотариуса. В то время как...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Обзор: Aeromexico, E-190, бизнес-класс, Мехико – Санто-Доминго

Aeromexico AM654 Мехико (MEX) – Санто-Доминго (SDQ) 10 сентября 2016 г. Отправление: 01:01 Прибытие: 06:26 Продолжительность: 4 часа 25 минут Самолет: Embraer E-190 Место: 2A (Clase Premier) Сложно писать отчеты о подобных рейсах. Понятное дело, что от ночного перелета на Embraer не ожидаешь приятных воспоминаний, ни сидений lie-flat 🙂 Но пассажир по крайней мере вправе не ожидать мучений. Моя основная претензия к...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Finnair будет летать в Сан-Франциско летом 2017 года

Finnair объявляет о запуске сезонных рейсов из Хельсинки в Сан-Франциско. Согласно routesonline, они будут выполняться с 1 июня по 28 сентября 2017 г. три раза в неделю. Расписание будет следующим: AY011 HEL1635 – 1720SFO 333 247 AY012 SFO1910 – 1530+1HEL 333 247 Рейсы будут выполняться на борту А330-300. К сожалению, это “старый” бизнес-класс Finnair со...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Мили Miles&More за покупку вин в Vicampo

В мире мало вещей прекраснее стильных полетов и хорошего вина. А вместе – это райская комбинация… Если вы думаете, что единственная возможность соединить две эти страсти – заказать бокал вина на борту самолета, то это вовсе не так. Вы можете насладиться добрым вином на земле и получить за это ценные мили, которые затем потратите на...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Обзор: Aeromexico, B737-800, бизнес-класс, Орландо – Мехико

Aeromexico AM437 Орландо (MCO) – Мехико (MEX) 9 сентября 2016 г. Отправление: 18:37 Прибытие: 21:15 Продолжительность: 3 часа 38 минут Самолет: Boeing 737-800 Место: 1F (Clase Premier) Нет сомнений, что впечатления от полета премиум-классом начинаются на земле. Я безусловно ожидаю наличия лаунжа в любом аэропорту. Орландо – довольно крупный аэропорт, и он располагает лаунжем Delta… который однако находится совсем не в том...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Avianca Brasil предложит пассажирам Интернет на борту

Наличие Интернета на борту самолета для меня – не роскошь, а необходимость. Это один из важнейших факторов, которые я учитываю при выборе авиакомпании; убежден, что я в этом не одинок. Приятно видеть, что все большее количество перевозчиков также считают WiFi важным моментом, причем даже на коротких рейсах. Avianca Brasil станет первой авиакомпанией Южной Америки, которая...Подробнее
Tweet about this on TwitterPin on PinterestShare on LinkedInShare on Google+Email this to someoneShare on FacebookShare on VkontakteShare on Odnoklassniki

Бизнес-класс внутри Европы со Star Alliance: 330 €!

В ценообразовании премиум-классов в последнее время творятся удивительные вещи. Разница в стоимости билетов эконом- и бизнес-класса становится все меньше и меньше. Порой бизнес-класс вообще стоит столько же, сколько эконом; при этом вовсе непонятно, идет ли речь об ошибочном тарифе или о неанонсированной распродаже. Да что там, даже билеты в первый класс – которые раньше вообще...Подробнее
BoardingArea