Вот почему Air Asia – совсем неплохой лоукост
У меня положительный опыт полётов с Air Asia. Лоукост не зверствует с ручной кладью, четко контролирует посадку и использование приоритетных мест, а дополнительные услуги стоят разумных денег.
У меня положительный опыт полётов с Air Asia. Лоукост не зверствует с ручной кладью, четко контролирует посадку и использование приоритетных мест, а дополнительные услуги стоят разумных денег.
Обзор бизнес-класса Qatar Airways на самолете А350, взятом в аренду у LATAM. Отличная кровать, внимательное обслуживание и нормальный кейтеринг. Как бы то ни было, летать с катарцами – удовольствие!
Обзор очень хорошего, но все-таки не суперского первого класса Qatar Airways на А380. Икра, балык, Krug, бесплатный интернет и роскошный бар. Вот так летать весело!
Обзор внутриевропейского бизнес-класса (то есть, по сути эконома) Air Serbia из Москвы в Белград. Выделю вкусный завтрак, местные вина, отличное обслуживание и бортовой WiFi.
Мой любимый полёт в этом году: Air France почти всё делает правильно, и при этом так очаровательно по-французски. Какой славный и душевный бизнес-класс на Boeing 787!
Обзор премиум-эконома Аэрофлота на длинном дневном рейсе. Хорошее расстояние между рядами и большой стол, неплохой корм и халтурное обслуживание.
Если бы WiFi был с тарификацией по времени, а корм – более качественным, бизнес-класс Singapore Airlines на 787-10 можно было бы считать идеальным.
Обзор впечатляющего регионального бизнес-класса Singapore Airlines. Эх, как бы я хотел, чтобы эти Boeing 787-10 с удобной кроватью летали в Европу!
Краткий обзор очень достойного бизнес-класса KLM на новых Boeing 787. За исключением аксессуаров, всё было прекрасно. Один из лучших продуктов бизнес-класса на рынке.
Солидный продукт бизнес-класса получился у China Airlines на А350. Качественные кресло, система развлечений, корм и обслуживание, хоть и не без легких недостатков. Дизайн – супер!
Краткий обзор посредственного бизнес-класса Emirates по горячим следам. Косые кровати, отсутствие доступа к проходу, средненький корм, но зато наливают Moet&Chandon!
Расстояние между рядами, система развлечений, кормёжка на борту Aegean и Olympic Air в эконом-классе, а также пересадка в аэропорту Афин. Рассказываю свои свежие впечатления!
У Turkish Airlines получился хороший, но все-таки слегка халтурный бизнес-класс на новеньких Boeing 787. Узнайте мои впечатления по горячим следам. Мы долго ждали этот продукт!
Запоминающийся полет в “историческом” первом классе China Airlines в носу Queen of the Skies. Трогательно, комфортно и даже довольно вкусно.
Хорошо ли летать в бизнес-классе Аэрофлотика на Boeing 777-300ER? Это лучший из имеющихся на данный момент продуктов нацпера, и я попробовал его в деле на ночном рейсе в Сеул.