Еще одна неделя, которая едва ли намекает на скорый выход из кризиса. Окей, некоторые страны начинают подумывать об открытии границ хотя бы для своих граждан, а некоторые авиакомпании осторожненько возобновляют внутренние рейсы, но кое-кто задраивает границы дольше чем планировалось (Аргентина), а кое-то откладывает полёты в еще более долгий ящик (Emirates, Turkish Airlines, Norwegian).

Вот скудные новости и промоакции недели.

Финансовая помощь авиакомпаниям

Целый ряд авиакомпаний договорился или почти договорился с государствами о финансовой помощи, без которой им не выжить. Я уже рассказывал о ситуации у Air France/KLM и Avianca. Вот что происходит с другими.

Lufthansa теряет по 1 миллиону EUR в час и срочно нуждается в 9 миллиардах EUR. Но загвоздка в том, что немцам нужны просто деньги, а не то, чтобы государство захватило себе долю авиакомпании. В связи с этим, Lufthansa рассматривает вариант с процедурой банкротства (Schutzschirmverfahren). Менеджмент сохранит за собой контроль над компанией, но внешнее управление поможет с реструктуризацией.

Swiss и Edelweiss заручились поддержкой государства. Швейцария выделила им 1,2 миллиарда EUR на строжайших условиях. Главное из них: чтобы деньги не ушли другим компаниям LH Group. Залогом являются акции Swiss и Edelweiss, но Швейцария не собирается забирать себе долю в авиакомпаниях.

Iberia и Vueling получили 1 миллиард EUR.

Wizzair получила кредит в размере 300 миллионов GBP от правительства Великобритании, под 0,6%. В то время как Virgin Atlantic отказали.

Thai Airways получила 1,8 миллиарда USD, которые должны помочь ей продержаться до конца года.

Аргентина закрывается до сентября

В то время как многие страны начинают подумывать об открытии границ, Аргентина запретила все полёты до 1 сентября… чем удивила IATA. Более того, Аргентина предупреждает, что срок может быть продлен.

Вся авиация страны может пойти прахом: под угрозой 5 000 рабочих мест, 10% ВВП страны и будущее всех авиакомпаний (ну, разве что за исключением государственной Aerolineas Argentinas).

Таиланд закрывается до июня

Таиланд сдвинул дату открытия границ на 31 мая. При этом отдельные внутренние рейсы было разрешено возобновить с 1 мая.

Всем пассажирам в аэропорту будут мерять температуру, а в автобусы, везущие от терминала к самолёту, будет разрешено помещать только по 20 пассажиров. На борту будет нужно надевать маски, и не будет предлагаться питания и напитков.

Прогноз от Turkish Airlines

Turkish Airlines возобновит полёты не раньше 28 мая. До сих пор предполагалось, что их начнут 20 мая.

Напоминаю, что еще раньше Emirates заявила, что возобновит рейсы не раньше июля. По этим двум авиакомпаниям – самым “глобальным” в мире – можно оценивать перспективы авиасообщения.

Будущее Norwegian

Самый суровый прогноз на будущее – от Norwegian, которая планирует возобновить полёты лишь к лету будущего года. Да и то, тогда могут быть начаты полёты по ключевым направлениям, с минимальным числом самолётов. Нормальная работа восстановится не раньше 2022 года.

Norwegian рассчитывает использовать 30% самолётов от нынешнего парка. Вау.

Аэрофлот и Калининград

Теперь субсидированный тариф в эконом-классе на маршруте Москва – Калининград могут приобрести все граждане РФ без ограничений. Это новое правило действует до 31 декабря. Раньше тариф распространялся только на молодежь и стариков, многодетные семьи и инвалидов.

Стоимость билета – 3 800 руб. в одну сторону.

Обязательное ношение масок

Почти все американские авиакомпании заставили пассажиров носить маски на борту. Вот политика American Airlines, Delta, Alaska, JetBlue и Frontier. Наверняка, вскоре к ним присоединится и United.

В Европе обязательными стали маски у Lufthansa и Wizzair, о чем я сообщал на неделе.

Еще одна авиакомпания, требующая маски – Malaysia Airlines.

Четыре мерзости от United

За неделю United умудрилась совершить сразу четыре неклиентоориентированных поступка.

Во-первых, United убрала таблицы расценок на премиальные билеты партнеров по Star Alliance. Окей, рано или поздно этого следовало ожидать; еще раньше таблицы исчезли для собственных рейсов.

Во-вторых, United MileagePlus подняла расценки на многие партнерские рейсы на 10%. Хотя обещала не делать этого. Отличный момент для девальвации программы! Ну, справедливости ради, раз нет таблицы, то нельзя говорить о её девальвации.

В-третьих, United усложнила статусную квалификацию при полётах с партнерами. Теперь, вне зависимости от фактического расстояния, вы получите не более 750 PQP в экономе/премиум-экономе, и не более 1 500 PQP в бизнесе/первом классе.

Наконец, чтобы не возвращать деньги за отмененные рейсы, United изменила определение “отмененных рейсов”. Теперь, если рейс отменен, но в пределах 6 часов есть другой рейс по тому же маршруту, первый рейс считается не отмененным, а удаленным. В таком случае United оставляет за собой право не возвращать деньги, а лишь перебронировать на соседний рейс.

Внутренние рейсы во Франции

Похоже, финансовая помощь государства может выйти Air France боком. Теперь Air France придётся резко урезать маршрутную сеть внутри Франции. Если для внутренних рейсов длительностью менее 2,5 часов есть альтернатива в виде поезда, то рейсы придется либо прекратить вообще, либо урезать до минимума.

Формально, речь идет о снижении выброса CO2. Но наверняка не обошлось без давления со стороны SNCF.

Динамические расценки IHG

IHG сделала первый шаг на пути к динамическому ценообразованию. Некоторые отели в Китае и Тайване уже стоят разное количество баллов, в зависимости от даты. Это что-то типа пиковых и непиковых расценок, разве что неизвестно, будет ли IHG публиковать календарь пиковых и непиковых дат.

Хорошо это или нет – зависит от того, как посмотреть. С одной стороны, у IHG были фиксированные расценки. С другой стороны, IHG могла самостоятельно решать, открывать доступность по фиксированной цене или нет. Вероятно, лучше иметь возможность забронировать номер по более высокой цене, чем вообще не иметь её. Впрочем, IHG не обещает, что по “пиковым” расценкам доступность будет увеличена.

Вероятно, в обозримом будущем стоит ожидать распространения динамического ценообразования на другие регионы.

Бонусные мили Miles&More

За аренду автомобиля с Avis до 31 декабря вы получите бонусные мили Miles&More, в зависимости от длительности. Максимум – 7 000 бонусных миль за 14-28 дней. Это в дополнение к 1 000 стандартным милям.

Бронировать надо до 31 мая.

Промо от Hyatt и AAdvantage

До 31 мая, при конвертации баллов World of Hyatt в мили AAdvantage вы получите 25% бонусных миль. То есть, например, при конвертации 5 000 баллов вы получите не 2 000 миль, а 2 500 миль.

Традиционно, конвертация не считается выгодной затеей. Даже с бонусом.

Промо от Vietnam Airlines

До 30 июня вы получите в два раза больше миль LotusMiles на любых рейсах Vietnam Airlines. Это в дополнение к двойным милям за покупку на сайте авиакомпании или в мобильном приложении. То есть, всего в три раза больше миль.

Еще есть отличная реферальная акция для новых участников программы, но только для тех, кто живет во Вьетнаме и имеет вьетнамский номер телефона. Порекомендовав LotusMiles другу, тот сразу получит 1 000 миль после регистрации и подтверждения номера телефона. А вы, как приглашающий, получите 500 миль за каждого нового участника, который в течение 6 месяцев после регистрации совершит хотя бы одну транзакцию накопления. Если есть кто-то с вьетнамским номером, напишите в комментариях, я “приглашу” вас, и вы получите 1 000 миль.

Плохая новость от Vietnam Airlines: с 3 мая LotusMiles больше не сотрудничает с Accor.

Халявные мили SATA Imagine

Промо от Azores Airlines по случаю Дня Матери. До 4 мая вам нужно опубликовать в Facebook и Instagram любую фотку из своих путешествий, сопроводив её хэштегами #sataazoresairlines и #voamosjuntos. Затем нужно отправить письмо в авиакомпанию по электронной почте sata.imagine@sata.pt, указав ссылку на свою публикацию, номер аккаунта SATA, а также имя и номер аккаунта SATA своей матери или своего ребенка.

1 000 миль будут начислены на оба аккаунта. Муторно, но халява.

Промо от IHG

В избранных новых отелях IHG в Азии вы получите в два раза больше баллов при бронировании Best Flexible Rate. Бронировать нужно до 31 декабря, а период пребывания варьируется в зависимости от отеля.

Это не новая акция, но участвующие отели были изменены. Теперь это Kimpton Maa-Lai Bangkok, Crowne Plaza Jakarta Residences, Staybridge Suites Bangkok Thonglor, Holiday Inn & Suites Siracha Laemchabang, Holiday Inn Express Kota Kinabalu City Centre.

Судя по названиям, речь идет о hotels that define the destination. Цимес!

Новые маршруты

Добрый знак. Впервые за долгие недели авиакомпании решаются объявить о новых направлениях.

С 22 мая S7 открывает рейсы из Владивостока в Анадырь.

В октябре Air Caraibes полетит из Парижа (ORY) в Канкун.

Wizzair открывает новую базу во Львове. Среди направлений – Биллунд, Лиссабон, Таллин, Гамбург, Щецин.

Fun

Аэропорт Вильнюса превратили в автомобильный кинотеатр на открытом воздухе. На экране будут показывать фильмы Vilnius International Film Festival. Тачки нужно парковать на расстоянии минимум 2 метра, и в каждой тачке должно быть не более двух человек.

Социальное дистанцирование в действии: в Швеции открыли “ресторан” на одного человека. Одинокий стол и одинокий стул выставляют в чистом поле, а еду передают в корзинке, которая “ездит” по веревочке. Ресторан откроется 10 мая. Песня! Гости сами будут определять цену ужина, а доходы пойдут на благотворительность.

А вот каким стал карантин в Индонезии. Нарушивших самоизоляцию теперь принудительно отправляют в заброшенные дома с привидениями в деревне Sepat.

Статьи за неделю

Окей, теперь вспомним то, что мы уже обсуждали на неделе (если вдруг вы пропустили):

Распродажи и промоакции:

Аналитика:

Свежие обзоры:

Хороших карантинных выходных! Не забывайте подписываться на новостную рассылку сайта, на странички Vkontakte, Facebook и Instagram.