Почему я никогда не оставляю чаевые… и не чувствую стыда
Ну, для начала, не «никогда». Но заголовок должен привлекать внимание 🙂 Обычно эта тема не слишком занимает мой мозг, но […]
Ну, для начала, не «никогда». Но заголовок должен привлекать внимание 🙂 Обычно эта тема не слишком занимает мой мозг, но […]
Я пишу эту статью из моего «офиса» в Доминикане. У меня никогда не было никаких намерений оказаться в этой стране,
Надеюсь, никто из вас не увидит на своем посадочном талоне четыре зловещие буквы SSSS. Но если вдруг это случится, как
Мой перелет из Стамбула в Майами был совершенно роскошным. И я имею в виду вовсе не традиционно впечатляющий кейтеринг Turkish
В нашем хобби регулярно устраиваются сотни розыгрышей, но я очень редко принимаю в них участие, и уж тем более практически
Кто из нас не любит хороший стоповер? Сделать из одного путешествия целых два без всяких дополнительных затрат — мечта! Возможность
На своем сайте я практически не пишу о впечатлениях о самих путешествиях. Этому есть несколько причин. Во-первых, то, как именно
Пару дней назад я написал статью о полете беларусской авиакомпанией Белавиа. Если вкратце, я был приятно удивлен ретро-нотками, в хорошем
Я очень редко летаю компаниями, не входящими в альянсы. В конце концов, мили и статусные преимущества — важнейший элемент нашего
Многое было сказано о том, что внутриевропейский бизнес-класс представляет собой жалкое зрелище. Сиденья в нем не отличаются от эконом-класса ровным
В данный момент у меня очень длинная пересадка в Мадриде по пути из Мехико в Виго. Я провожу больше 6
Хоть этот сайт и является русскоязычным, я очень редко пишу на нем о чем-то, касающемся непосредственно России. На это есть
Мы живем в интересные времена. С одной стороны, эволюция премиум-продукта авиакомпаний в последние годы идет невероятными темпами, и появляющиеся на
Собирать баллы за пребывание в отелях наиболее выгодно в программе лояльности самой гостиничной сети — это факт. Но что, если
Баллы Starwood имеют невероятную ценность. Вы можете конвертировать их в мили десятков различных авиакомпаний, приобретая таким образом большую гибкость. Даже