Perfect: поток обслуживания Air France
Air France делает акцент не на индивидуальное обслуживание и ресторанную сервировку, а на отлаженные процедуры и таймлайн. Я – фанат!
Бизнес-класс Aeromexico – лучший способ пересечь Атлантику?
Бизнес-класс Aeromexico на Boeing 787-9 убеждает отличной кроватью с домашним постельным бельем, вайфаем, баром с Jacquart, возможностью выбора TATL red-eye в западном направлении.
Осторожно: неожиданные Boeing 787 у Air Europa
Оказывается, у Air Europa есть бывшие Дримлайнеры от Norwegian, и вместо бизнес-класса на них стоит премиум-эконом. Самолёты летают в Латинскую Америку; будьтте осторожны.
Зачёт: полёт в Питер с S7 Airlines на Airbus A321neo
Более современные кресла, приличные кейтеринг и сервис. Для авиакомпании, которой не нужно ни с кем конкурировать на внутреннем рынке, бизнес-продукт S7 Airlines можно назвать приемлемым.
Обзор: S7 Airlines, бизнес-класс (737), Красноярск – Москва
Мне не понравилось. Ветхие неудобные кресла, ноль развлечений, посредственная еда, дешевые аксессуары.
Обзор: Аэрофлот, бизнес-класс (A350), Москва – Красноярск
Немыслимый уровень комфорта для российской авиации, идеальное обслуживание, но слабый кейтеринг и неработающий вайфай: мой подробный обзор бизнес-класса Аэрофлота на Airbus A350.
Обзор: flydubai, бизнес-класс (737 MAX), Дубай – Белград
Мой подробный обзор бизнес-класса flydubai на Boeing 737 MAX: комфортное кресло-трон, достойный кейтеринг, но нет вайфая, и вместо шампанского – моча.
Обзор: Qatar Airways, бизнес-класс (A350-1000, Qsuite), Доха – Дубай
Усовершенствованная карта полётов, скоростной WiFi и туалет с окном: вот как летается в Qsuites на новеньком Airbus A350-1000.
Каково летать в эконом-классе KLM по Европе [осень 2022 г.]
KLM’овский Boeing 737 – комфортная птичка со старомодными тканевыми сиденьями и отличным расстоянием между рядами. Голландцы кормят и наливают винище!
Обзор: Qatar Airways, бизнес-класс (777, Qsuite), Сан-Паулу – Доха
Подробный обзор разочаровывающего полёта в Qsuite: кейтеринг на двойку, обслуживание на тройку, и неработающий интернет.
Обзор: British Airways, бизнес-класс (A350), Буэнос-Айрес – Сан-Паулу
Аккуратная и элегантная кабина, функциональное и просторное кресло, отличная IFE и обаятельный сервис, но слабый кейтеринг и неработающий WiFi. Мой подробный обзор бизнес-класса British Airways!
Каково летать в бизнес-классе Iberia по Европе [осень 2022 г.]
Бортовой WiFi (включая бесплатный мессенджинг и адекватные тарифы на браузинг), розетки, порты USB, и отличный кейтеринг от Do&Co: сойдёт!
Кейтеринг Аэрофлота и S7 Airlines на утренних рейсах между Москвой и Красноярском
На рейсах одинаковой длительности и с одинаковым временем вылета, Аэрофлот кормит завтраком, а S7 Airlines – обедом. Why?
Обзор: SWISS, бизнес-класс (777), Буэнос-Айрес – Сан-Паулу
Несовременные кресла (хотя трон неплох), кейтеринг уровня эконом-класса, безумные цены на вайфай. Я совсем не влюблён в бизнес-класс SWISS.
Обзор: Lufthansa, первый класс (747-8), Франкфурт – Буэнос-Айрес
Подробный рассказ о кресле, кроватке, интернете, кейтеринге, обслуживании и других аспектах классического премиум-продукта: первого класса Lufthansa на Boeing 747-8.